霍爾木茲海峽為何重要
2011年12月29日![](https://static.dw.com/image/15634026_800.webp)
波斯灣是世界上最重要的石油產地,所有經海路運輸出去的石油都必須取道霍爾木茲海峽才能進入國際海域。這條海峽位於伊朗北部和阿曼南部之間,在最狹窄處僅寬54公里,假如再將兩國的領海海域除去的話,那麼可供國際運輸的航道就只有10公里寬。但就是通過這條狹窄的海峽,超級油輪平均每天都要運走超過1500萬桶原油。
這些原油來自該地區的石油輸出國,包括沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、卡達、巴林和阿聯酋。而運輸的目的地除了美國和歐洲之外,還有中國、印度和日本等國。由於霍爾木茲海峽對於石油出口具有至關重要的意義,沿岸各國之間經常發生邊界爭議。比如說,伊朗和阿聯酋就都聲稱對霍爾木茲海峽西口附近的阿布穆薩島(Abu Musa)和大小通布島(Tunb)擁有主權,為的就是擴大自己對於霍爾木茲海峽的控制權。
整個國際社會也都始終用警惕的目光注視著這裡。幾年來,美國始終在該地區維持強大的軍事存在。在緊急情況下,美國將動用軍事手段來維護這裡的海上航行自由。
不久前,伊朗發出威脅,假如西方國家對該國石油出口實施制裁,將動用海軍力量和中程導彈,封鎖霍爾木茲海峽的石油輸出通道。從軍事角度來看,這樣的封鎖行動操作起來並不難,因為霍爾木茲海峽與伊朗海岸線有著很長一段重疊。
不過,專家認為,伊朗真正將這一威脅付諸實施的可能性並不大,因為這會給其自身利益帶來損害。因為一旦出兵封鎖霍爾木茲海峽,伊朗將與周邊的石油輸出國以及依賴於該地區石油出口的國家發生嚴重衝突。
可是萬一霍爾木茲海峽真的被封鎖,有沒有別的途徑來運輸石油呢?--有是有,但是吞吐量遠遠不夠。阿聯酋有一條輸油管道,是從阿布扎比直接通向阿曼灣的,相當於從南邊繞過了霍爾木茲海峽。沙烏地阿拉伯也有一條輸油管道,可以將石油從波斯灣運送到紅海。這兩個國家對於霍爾木茲海峽的地緣依賴性因而相對降低。
但是這些替代性輸油路徑不足以彌補一旦海上通道封鎖而造成的巨大石油出口空缺。根據專家估算,通過輸油管道運送出來的石油,甚至都不能滿足中國和日本兩個國家的日常需求。
作者:Rodion Ebbighausen,編譯:雨涵
責編:石濤