今年年初，德國旅遊市場向中國自費旅行團開放，航空中巴士運形勢本來一片大好。德國漢莎航空公司和中國國際航空公司都做好了春暖花開後迎接大批量旅客的準備。德國漢莎的子公司－LTU航空公司與重慶華僑旅行社合作，原定4月29日舉行杜塞道夫与重慶之間首次直接通航儀式。飛行於慕尼黑與上海之間的中國東方航空公司也準備增加航班。但是三月底、四月初在中國急劇蔓延的「非典」疫情打亂了一切計劃。在世衛組織對中國北京、香港和台灣發出旅行警告後，許多歐洲遊客推遲或放棄了到這些地區的旅行計劃，中國的遊客也視旅行為畏途。在旅客大減的情況下，不少航空公司都削減航班班次。據漢莎公司統計，該公司一些亞洲航線的訂票量下跌了86％，漢莎不得不把每天都有的飛往香港和北京的班次各減為每周三次。應重慶華僑旅行社的要求，LTU航空公司從杜塞道夫飞往重慶的航班暫緩開航。

上星期一和星期二，世界衞生組織分別解除了對香港和台灣的旅行警告。此前，世衛組織已宣佈，在北京周邊省區旅行沒有感染「非典」的危險。現在「榜上有名」的只剩下北京，不過專家們普遍認為，解除對北京的旅行警告只是個短暫的時間問題了。

面對當前好轉的形勢，漢莎公司新任董事長梅爾胡貝爾高興地說：「看起來，我們已經走出了亞太地區航空業危機的谷底，我們希望商務旅行能很快正常化，該地區的需求不斷增長。根據旅客需求，我們還可以額外增加航班。」七月份起，漢莎飛往中國大都市的航班將恢復到每周19次，飛往首都北京的航班將從每周三次提高到每周五次，飛往上海和香港的航班次數將增至每天一班。從八月份開始，漢莎從法蘭克福飛往北京、上海和香港的航班全部恢復為每天一班。至於從慕尼黑飛往上海的漢莎航班，據本台記者獲悉，目前還沒有何時恢復的具體計劃。漢莎公司負責營銷的羅倫茨女士說，慕尼黑至上海的航班恢復要看客源的增長情況而定。

LTU航空公司也在為首航杜塞道夫至重慶的航線做準備。該公司新聞部發言人告訴本台記者，在這條航線上，LTU的飛機作為重慶華僑旅行社的包機往返。所以，開航時間由重慶方面決定。現在決定今年10月1日正式開航。LTU投入的飛機是可以載客323人的空中巴士，雖然乘客大多是重慶華僑旅行社的旅行團成員，但由於艙位多，航班也對零散客人開放。

儘管全球範圍內經濟不景氣，中國航空市場仍然風景這邊獨好。據中國民航總局介紹，由於經濟高速增長、貨運需求日益增大、旅遊業成了中國經濟發展的主要動力之一。中國民用航空業今後將每年增長10％，這一增長速度有望保持到2020年。為此，德國漢莎等歐洲航空公司都把希望的目光轉向了中國。（汪洋）

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