據說，這個圍堤項目是目前世界上規模最大的同類項目。這個名為「Saemangeum」的政府項目，將直接威脅到這一地區最重要的淺灘之一。

計畫中的圍堤，將圍住漢城以南不到200公里的一塊面積大約為4萬公頃的淺灘。從生態學角度而言，這是一塊非常寶貴的地方。圍堤項目的反對人士擔心，圍堤建成後，這塊生態重地，將會消失，因此，國際環保組織也呼籲全球的環保人士，抗議這一圍堤項目。對世界自然保護基金會來說，黃海邊上的淺灘，是地球上的200個最重要的生態區之一，是成千上萬只候鳥在從東西伯利亞，飛往印度尼西亞和澳洲的长途旅行中，重要的歇腳地之一。

這裡也生活著23到30種不同的水鳥種類，而且它們各自的數量，也引起專家們的極大興趣，其中包括短足龜蝽等稀有種類。專家們認為，至少有8種已經受到嚴重威脅的鳥類，比如瑟嘴濱鷸等，以及150多種魚類，將可能失去其生存空間。

由於受到了強烈抗議，這個1991年啟動的項目，不得不被迫擱置了兩年。現在，漢城政府宣告，他們準備明年春天，以「對環境影響小」的方式，繼續這一項目的實施，在兩條大河的入海口一帶，建造一條33米長的大壩。

保障糧食和水源是政府的首要任務

根據韓國政府的計畫，那一頻寬度可達25公里的沿岸淺灘，將變成新的稻田和工業用地，以及飲用水庫，以便為全羅北道這個省份，帶來經濟效益。這條圍海大壩的三分之二，已經建造完畢。至今為止，韓國政府為這一項目，至少已經投入了8億7千8百90萬歐元的巨額資金。

Saemangeum項目，只是韓國政府一個總體規劃中的一部分。近年來，經濟迅猛發展的韓國，試圖通過圍海造田措施，從海中贏取更多的陸地。支持這一項目的韓國環境部辯解說，韓國是一個居民人數過高、可耕地面積過少的國家，因此，保障糧食和飲用水來源，絕對是政府的首要任務。

我們的抗爭終究會取得成功

然而，這一項目究竟可以帶來多大的經濟效益呢？對此，環保人士持有很大的懷疑。除此以外，鑑於韓國每年的大米產量過剩，他們也對該項目所計畫的擴大農耕面積的做法，提出異議。但他們對政府最主要的指責，還是政府部門對這一帶的生態問題置之不理的漠視態度。

韓國的環保小組將希望寄託在時間上，以及訊息傳播的作用上。不過，「綠色韓國」組織的一位發言人也表示，他們至今還沒有說服大部分的老百姓，站到環境保護的一邊。他說：「在短期內，我們不可能成功。但是以長遠的角度來看，我們的努力，我們的抗爭，終究會取得成功的。」