綠黨交通問題專家阿爾貝特.施密特對柏林日報說，這樣做是為了使飛機和火車處於同樣的競爭條件之下。這也是綠黨與社民黨組成聯合政府時達成的協議內容之一。社民黨議會黨團副主席米夏埃爾.米勒強調，聯合政府原則上平等對待一切交通工具，因此，長遠來看，作為交通工具的飛機將不再享有稅務上的優惠。

迄今，火車票的價格中含有增值稅，而飛機票則沒有。汽車使用的汽油中，政府要徵收汽油稅，而飛機用油則免稅。現在，社民黨和綠黨共同要求聯邦政府，取消這樣的不平等待遇。此外，長途火車票價中的增值稅比率也要降低下來。施密特說，兩黨的議會黨團已在三月份制定了這項提案，準備在秋季提交聯邦議院討論。

究竟飛機票會漲價多少，現在還不知道。在國內或歐洲範圍內，人們可以改乘火車，但洲際旅行或越洋渡假，只能乘坐飛機。對喜愛出國旅遊的德國人來說，這條消息猶如晴天霹靂。對德國國內旅遊業來說，也將是一大打擊。中國每年到德國的遊客潛力有六千萬人之多，如果飛機票真的大漲價，有多少人能夠或願意承受呢？德國聯邦財政部長埃歇爾的發言人說：不會很快改變對飛機票和火車票徴税現狀，聯邦政府現在也沒有這樣的計劃。