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馬交通部長否認MH370駕駛艙曾撥出電話

2014年4月13日

馬來西亞一家報紙12日報導稱,馬航MH370一名副駕駛的手機在飛機從雷達上消失之前曾被連通。馬來西亞交通部長次日否認駕駛艙曾撥出電話,並表示不想對調查作出任何猜測。

Malaysia Airlines PK Hishammuddin Hussein 26.03.2014
圖片來源: Reuters

(德國之聲中文網)馬來西亞交通部長希沙姆丁(Hishammuddin Hussein)周日(4月13日)向記者表示,政府不清楚任何有關失聯飛機駕駛艙曾撥出電話的消息。當被問及是否有撥出電話時,他回答說:「據我所知,沒有這回事。」但是他又補充道,他不想對「警方與其它國際機構的調查範圍」作出任何猜測。他在在吉隆坡召開的新聞發布會上說:「我不希望影響馬來西亞警方、美國聯邦調查局、英國陸軍情報六局、中國情報結構和其他情報機構的調查。」

馬來西亞《新海峽時報》12日援引匿名消息人士報導稱,馬航MH370客機曾在檳城北部低空飛行,飛行高度足以讓當地的通訊塔接收到飛機上手機的訊號。調查人員的追查結果顯示,這部手機的主人是馬航MH370上27歲的副駕駛法理克(Fariq Abdul Hamid),但是電話當時突然被掛斷了。消息人士向該報表示:「一處通訊塔使他試圖撥打的電話接通了,但是電話突然掛斷了,可能是因為飛機快速飛離了那個通訊塔,而又未能進入另一處通訊塔的訊號覆蓋區。

3月8日,承載239人的MH370號航班在飛離吉隆坡不久後便與地面塔台失聯。這架飛機原定從吉隆坡飛往北京。其失聯前的最後地點是南中國海上空。軍事雷達之後探測到,這架馬航飛機曾返航,飛向安達曼海。衛星數據的分析認識指出,飛機在南印度洋"停飛"。調查人員得出結論:飛機上有人強行切斷飛機的通訊系統,因此要求警察展開刑事調查。

另一個消息人士向《新海峽時報》透露,法理克的手機聯繫已被"斷開",報紙援引這名消息人士報導稱:"這通常是手機關機的結果。不過飛機在失去聯繫的Igari導航點和檳城附近的通訊塔之間飛行時電話接通了。不過接通並不一定表示有人在打電話,也可能是手機再次開機造成的。"這名副駕駛的一名表弟向該報表示,法理克和其母親的關係緊密,"如果他在飛機消失前打電話,應該是打給她。"馬來西亞警察總長巴卡爾(Khalid Abu Bakar)之前表示,機組人員目前是主要的調查對象。

與時間賽跑:搜尋工作繼續進行圖片來源: Reuters/Australian Defence Force

任務依舊艱巨

澳洲总理阿博特(Tony Abbott)周六在其訪華的最後一天表示,要找到失蹤了五個星期的馬航客機可能還需要很長一段時間。他說:"經過慎重考量,我們已縮小了馬航客機的搜尋範圍,不過要在離陸地一千公里的印度洋海面下4.5公里的地方找尋任何物品都是一項十分艱巨的任務,可能將會持續一段時間。"

阿博特此前一天表示:"我們非常確信我們偵測到的訊號來自MH370的黑盒子。" 他同時補充道,黑盒子電量即將耗盡,希望可以在訊號消失前得到盡量多的訊息。此言令外界認為搜尋工作出現突破性進展。澳洲马航搜尋工作協調中心負責人休斯頓(Angus Houston)隨即發表聲明表示,尚沒有任何突破。阿博特周六重申了其有關搜尋的信心,但是卻重點指出相關工作面臨的挑戰。

來源:德新社、法新社 編譯:安靜

責編:李京慧/謝菲

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