（德國之聲中文網）據路透社報導，去年馬來西亞新總理馬哈蒂爾上台後，前總理納吉布與中國達成的一系列交易被審查或取消。新政府還下令暫停了價值數十億美元的東海岸鐵路以及中國石油天然氣管道局工程有限公司領導的兩個管道項目。新加坡《海峽時報》報導稱，中國石油天然氣管道局工程有限公司是"納吉布政府欽定的相關管道項目主要承包商"。

《海峽時報》的報導中指出，本月早些時間，馬來西亞政府指令匯豐銀行將中國石油天然氣管道局工程有限公司在馬來西亞的戶頭資金轉入馬來西亞財政部旗下的蘇裡亞戰略能源有限公司（ Suria Strategic Energy Resources）。

據報導，中國石油天然氣管道局對這種未獲通知而被單方面資金轉移的做法感到困惑。

路透社向馬來西亞財政部、總理府以及管道工程公司尋求置評，但都沒有得到回應。

另外匯豐銀行以客戶機密為由也不予置評。

中國石油天然氣管道局的母公司中石油也拒絕發表評論。

2016年，馬中簽署《沙巴天然氣管道項目施工及試運合同》和《多介質管道項目施工及試運合同》。兩條管道長度分別為662公里和600公里。中國石油天然氣管道局承擔l兩個管道項目的建設。

在經過了長達數月的談判之後，今年4月，馬中雙方同意恢復價值上百億美元的東海岸鐵路（East Coast Rail Line）項目。不過，談判的結果是，項目的費用將降低三分之一。2017年確定的該項目將馬來西亞東海岸（南中國海沿岸）與西面繁忙的水路要道--馬六甲海峽連接起來。在缺乏透明度的情況下，項目成本飆升，令馬來西亞面臨高額債務風險。

洪沙/任琛 （路透社、聯合早報）