（德國之聲中文網）馬斯克的推文簡短而明了："我考慮以420美元的每股價格收購特斯拉，使其私有化。資金已有著落。"

此前，特斯拉股價為370美元。雖然推文出現在馬斯克自己的推特帳號上，但最初仍有人懷疑，該推文是否真是他本人上傳的。

不過，大股東格伯（Ross Gerber）後來對媒體表示，馬斯克本人向他證實該推文確由自己所發。馬斯克此後又很快發出更多推文，強調指出，股東們可以420美元價格賣掉所持股票，但也可以保留股票；他並希望，即使特斯拉實行了私有化，所有投資人也都能留下來。

在公司部落格公佈的一封電子信中，馬斯克向特斯拉員工證實了這一設想並作瞭解釋。他寫道，公司退出股市的最終決定尚未作出；他說，他的目標是，創造一種使特斯拉能以最佳方式經營的環境。他稱，股指大起大落對所有員工都是一種巨大的干擾。

納斯達克緊急制動

馬斯克有關考慮退出股市的首批推文一出，特斯拉股票立即上漲，幅度達7.3%。鑑於發生圍繞"推特風暴"的股指動蕩，技術股市納斯達克中斷了特斯拉股票交易。

此前，特斯拉股票已經上揚。原因是，有報導說，沙烏地國家主權財富基金-公共投資基金（PIF）大舉入股特斯拉。《金融時報》 援引圈內人士報導稱，該基金已持有這家電動車康采恩3至5%的股權，按目前股值計算，相當於17億到29億美元。這樣，該基金已是特斯拉五大股東之一。

特斯拉受壓 只能進不能退

作為電動車製造商，特斯拉目前實施的是一條高風險路線。面向大眾市場的首款電動車-"Model 3"耗資巨大，在很長時間裡，產量遠低於原定目標。此外，該車的生產上一再出現問題；對未來需求和融資缺乏保障的憂慮亦不絕於耳。

不過，一段時間以來，出現了明顯的進展。此外，8月1日，該企業公佈的季度報表好於預期。特斯拉估計，今年第三季度將實現盈利。

凝煉/苗子（德新社、路透社）