（德國之聲中文網）正在菲律賓訪問的馬哈蒂爾本周四（3月7日）表示，在南海主權爭議中，中國應對其"所謂的主權"有所定義，以便讓其他提出領土聲索的國家也可以從這一資源豐富的海域獲益。

馬哈蒂爾強調了這一航運繁忙的海域航行自由的重要性。他在馬尼拉接受菲律賓ABS-CBN廣播電視集團採訪時說，如果沒有具體限定，中國的主權要求"對我們並不產生多大的影響"。

對話解決

馬來西亞、菲律賓和中國都屬於涉及南中國海領海爭議國家。中國的領土要求幾乎囊括整個南中國海水域，但一直沒有對主權範圍進行精確的劃定，只在自己的地圖上劃出了一條模糊的"九段線"。

"我們必須同中國就其主權聲索的界定以及這樣的主權到底意味著什麼進行對話，從而以此為依據找到分享獲益的途徑"。馬哈蒂爾說，"無論中國的要求是怎樣的，我認為最重要的一點是，南中國海必須是開放的航行通道，不能有限制和制裁。如果是這樣的話，我想中國的訴求對我們不會產生太大的影響。"

東海岸鐵路價格

馬哈蒂爾在同一天也接受了《南華早報》的獨家採訪，談到了中資項目。他表示，願意給中資支持的東海岸鐵路項目開放綠燈，前提條件是中國合同方同意大幅降低造價。他解釋說，對馬來西亞來說，這樣做比終止整個項目經濟上更劃算，否則會面臨高額違約金。

當記者問有沒有一個具體的上限時，馬哈蒂爾說，"有，但我不能透露給你。"

《南華早報》記者又問道，一旦價格談妥，是否會給這一項目開放綠燈？93歲的馬哈蒂爾略有遲疑地表示，單方面終止合約代價高昂。"我們是想終止這一項目的，……但這就意味著我們必須支付高額的違約金。"他說："所以我們必須斟酌什麼是最好的辦法。"

葉宣/凝煉（美聯社、《南華早報》）