馬航墜機案在北京開庭 乘客家屬要求追責和賠償
2023年11月27日![2018年遇難者親屬要求繼續尋找飛機殘骸](https://static.dw.com/image/47808589_800.webp)
(德國之聲中文網)周一上午(11月27日),北京市朝陽區中級人民法院開庭審理馬航客機賠償案。2014年3月8日,馬航MH370航班波音777飛機由馬來西亞吉隆坡飛往北京的途中失聯,機上共有239名乘客和機組人員,其中中國乘客154名。2015年1月29日,馬來西亞民航局宣佈MH370已失事,並推定機上239人已遇難。周一開始的法庭聽證旨在對這起空難責任糾紛案做出判決,遇難人員的中國親屬此前提出了索賠要求。
據美聯社報導,朝陽區中級法院周圍戒備森嚴,警方檢查記者的身份,並將他們隔離在警戒區內。記者能夠看到親屬進入法庭,但在庭審開始前無法與他們交談。
關於這架失事飛機究竟發生了什麼,存在這各種猜測,包括機械故障、發生劫機或飛行員蓄意破壞飛機等,但這些說法均缺乏證據,對飛機偏離原定航線的原因沒有找到令人信服的解釋。人們估計這架波音客機墜入印度以南的海洋,但在搜尋數月後,仍無法確認飛機墜落的準確地點,搜救人員只發現了飛機的碎片被沖到了該地區的海灘上。
空難發生後,在北京激起了強烈反響,當時北京連續每天都為失蹤人員舉行情況介紹會和守夜活動。一些親屬拒絕相信飛機已經失蹤,他們認為飛機被帶到了一個未知的地方,他們的親人還活著,並拒絕接受航空公司支付的相對較少的賠償金。
有關本次訴訟的內容,美聯社寫道細節並不明朗,稱可能圍繞以下核心問題:2014年3月8日晚,飛機在中國南海上空起飛約38分鐘後從空中交通管制中消失,航空公司未能採取措施確定飛機的位置。
要求的賠償金高達8000萬元
據中國官媒央視新聞,共有40多名乘客的家屬提起了本次訴訟,案件在北京朝陽法院開庭審理,聽證持續到12月6日。
根據該報導,乘客家屬的代理律師介紹,這起案件的被告共有5個,分別是馬來西亞航空公司(老馬航)、馬來西亞國際航空有限公司(新馬航)、美國波音公司、飛機發動機製造商英國羅羅公司和德國安聯保險集團。
報導指出,訴訟請求集中於兩點,一是要求通過案件審理查明MH370航班失聯事件的真相,二是賠償問題。據瞭解,這次案件庭審最大的難點還是在於事件真相的查明。訴方提出的民事賠償金額在1000萬至8000萬元之間。
除了此次提起訴訟的40多名乘客家屬外,其他110餘名乘客的家屬均已和5個被告達成和解,簽署了和解協議。他們領取的款項在250萬到300萬元之間。
(綜合報導)
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