（德國之聲中文網）據法新社報導，馬來西亞政府周一（7月30日）公佈了一份有關MH370的報告。該報告由官方安全調查團撰寫，19名成員中包括國際調查員。

據美聯社報導，報告重申馬來西亞此前的說法，即飛機被有意改變航向，在通訊中斷後飛了7個多小時。報告稱，飛機失蹤的原因仍無法斷定，也不能排除"第三方干預"的可能。

MH370失蹤事件的首席調查員郭師傳（Kok Soo Chon）在新聞發布會上說，"我們不認為，這是飛行員造成的事件"。"我們不能排除存在第三方的非法干預"，比如飛機遭到劫持等。但他也補充說，沒有組織曾表示要劫持飛機，也沒有收到任何贖金要求。他說，還是要由警方調查。

2014年3月8日，載有239人的MH370應從吉隆坡飛往北京，但後來消失。飛機被認為在印度洋南部墜毀。在非洲和印度洋島嶼海邊發現了一些殘骸碎片，跡象顯示飛機有可能在印度洋一個面積廣大的區域內墜毀。澳洲、马來西亞和中國的政府搜查行動未能確認飛機所在的地點。之後，美國公司Ocean Infinity進行的私人調查也未能找到飛機殘骸，於今年早些時候停止搜尋。

失望的家屬

馬來西亞官員稱，周一的報告並非最終報告，因飛機下落尚未查明。馬來西亞政府曾表示，如果找到有關飛機所在地點的可靠證據，可以恢復搜尋工作。

法新社報導說，一些MH370乘客家屬對報告表示失望和憤怒，稱這份技術文件中，除了對飛機消失和搜尋努力的冗長敘述之外，幾乎沒有新的內容。他們稱官員無法回答他們提出的問題。

有關MH370的失聯原因一直有多種理論，從事故、劫機甚至恐怖主義陰謀的說法都有。

引咎辭職

在MH370新報告發布僅一天後，馬來西亞民航局局長阿札魯汀（Azharuddin Abdul Rahman）遞交了辭呈。

據法新社報導，阿札魯汀在一份聲明中表示，報告發現，事故發生時的空中管制不符合標準作業程序。「因此，在經過深思熟慮之後，我懷著遺憾的心情決定辭去馬來西亞民航局局長職務，辭呈將在即日起14天之內生效。」

苗子/王凡（美聯社、法新社）