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馬航飛機神秘失聯 疑雲依然密佈

2014年3月10日

儘管多國緊鑼密鼓地展開聯合搜尋行動,但是馬航失聯飛機至今杳無音訊。持失竊護照登機者身份依舊不明。法新社將該飛機與同樣曾長時間失蹤的法航447進行詳細比較。

Malaysia Airlines Flug
圖片來源: picture alliance/AA

(德國之聲中文網)越南當局周一表示,截至10日晚間,越南海空搜救人員仍未找到任何與失聯MH370航班相關的物品,越方決定繼續增加力量擴大搜索範圍,隨時報告搜救進展。調查人員分析認定,疑似海域漂浮物不能證實來自客機。越南沿海發現的浮油也跟失蹤飛機無關。

馬來西亞交通部長侯賽因(Hishammuddin Hussein)10日敦促民眾和媒體在未經官方證實之前切勿散佈虛假消息,並解釋說:"第一因為這影響到我們的搜救行動,因為未經證實的消息或謠言會分散我們的注意力,使我們無法專心工作;第二,這對仍抱著一線希望的家屬也不公平。"

據中國媒體報導,中國已派出公共安全專家小組和領事工作專家小組。此外,中方緊急調動近10顆衛星保障搜救。在多國聯合及飛機搜尋下,預計將較快完成大致10萬平方公里的疑似區域搜尋。

美國官員也表示,已向南中國海派出第二艘搜救船幫助尋找失聯航班。目前多國共計派出逾20架飛機和40多艘船隻前往出事海域搜尋MH370號航班。

持失竊護照登機者身份尚不清楚

搜救工作密集展開的同時,對持失竊護照登機者身份的調查也在繼續進行。馬來西亞民航局的消息稱,從監視錄像存檔中可見,持失竊的奧地利與義大利護照登上馬航MH370航班的乘客,並非是先前所傳的亞裔面孔,不久將公佈假護照持有者影片。德新社報導,兩名男子一同在泰國向中國南方航空購買機票,南方航空與馬航聯合提供航班。根據調查結果,持失竊護照的兩人計劃由北京前往荷蘭阿姆斯特丹,再轉機前往法蘭克福或哥本哈根。目前尚不清楚這兩個人是否和飛機失聯有關。因為大批非法勞工和犯罪集團經常往返於馬來西亞和其鄰國。

對持失竊護照登機者身份的調查正在繼續進行圖片來源: picture-alliance/dpa

另據馬來西亞官員稱,還有五個人辦理了登記手續,但沒有上飛機,不過他們的行李在起飛前都從飛機上被卸下。馬來西亞交通部長侯賽因表示,正在調查此事,但沒有說明此事是否可疑。.

馬航MH370與法航447的異同之處

至今下落不明的失聯馬航不免讓人聯想到2009年發生的"法航AF 447空難事故"。當時,搜救員一周後才發現法航447的小部分殘骸。而剩餘的大部分殘骸則經過一年後才找到。

法新社對比兩件事故列出其異同點。相同點包括:長時間下落不明;失聯前均在大海上空的巡航高度;馬航波音777-200和法航空中客機A330皆有極好的安全記錄;均未發出求救訊號;都在跑道上輕微受損,經過修理,但法航AF 447的事件最後經證實,輕微損傷與飛機失事無關。

AF 447的大部分殘骸事故一年後才找到圖片來源: picture-alliance/dpa

不同點包括:第一,2009年法航447航班的通信尋址與報告系統(ACARS)在失聯前曾在分鐘內自動向地面發送了24條故障消息,但馬航MH370同樣裝備ACARS,航空公司卻尚未說明他們受到任何訊息;第二,巡航時間,MH370的飛機剛剛起飛,意味著機長應該正在駕駛室內操縱飛機,而法航447已飛行了一段時間,機長正在休息;第三,馬航飛機失蹤時的天氣狀況良好,法航客機則經歷巨大氣流;第四,MH370失聯的區域是飛行繁忙地區,因為靠近多國,所以受到重點監控,而從巴西裡約熱內盧飛往法國巴黎的AF 447則在大西洋上不受雷達監控的地方墜落;第五,法航客機失事地點遠離海岸,因此搜尋工作異常困難;第六,AF 447墜落在國際公海海域,法國負責領導搜尋工作,而MH370的事件中,尚且無法確定由馬來西亞、越南還是其他國家來指揮全局。

來源:法新社/美聯社/德新社 綜合報導:安靜

責編:萬方

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