（德國之聲中文網）「巴伐利亞」號將在印太海域巡航半年之久，途徑非洲之角、新加坡、日本、韓國以及澳洲等国。路透社報導稱，這艘護衛艦預計不會穿越台灣海峽，但此次航行旨在強調德國不接受中國的領土主張的事實。

「巴伐利亞」號預計將於12月中穿越南海，將為自2002年以來第一艘穿越該地區的德國軍艦。德國國防部長克蘭普-卡倫鮑爾(Annegret Kramp-Karrenbauer)2日也前往威廉港為「巴伐利亞」號送行，蘭普-卡倫鮑爾稱，「我們希望現有的法律得到尊重，海上航線可以自由航行，開放的社會得到保護，且貿易遵循公平的規則。」

德國政府期望通過此次巡航使命，同盟友一道顯示對印太海域局勢的關注。一般認為，該區域對21世紀的全球地緣政治和經濟發展具有至關重要的意義。中國在南中國海提出的主權索求引發了該地區的不穩定局面。美國一直嘗試以軍事威懾手段遏制中國的擴張行為，並呼籲各盟友予以支持。除美國之外，法國和英國也曾向該海域派出航母戰鬥群。

而對於海軍力量日漸衰弱的德國聯邦軍來說，能執行遠航使命的艦只只有兩艘，其中就包括1996年投入使用的「巴伐利亞號」。

《明鏡》周刊報導稱，巴伐利亞號本次出行亞洲是一種政治訊號，一方面，美國及其歐洲盟友，一直期望德國更多參與亞太事務，另一方面，澳洲、日本和韓國也期望德國作為「價值觀夥伴」，能展現更多團結精神。更重要的是，德國也想明確告訴北京，德國會認真捍衛航海自由。

中國雖然相距萬里，但遠東局勢的發展卻同出口大國-德國有著直接關係。聯邦政府去年九月制定的印太準則中寫道：「全球貿易的90%通過海運完成，而其中絕大部分要借助印度洋和太平洋航道。上述海洋通道的暢通一旦受阻，往來歐洲的供應鏈以及德國民眾的生活和供給必將受到嚴重影響。」

向印太海域派遣軍艦的計劃，在聯邦政府中一直存在爭議。聯合執政夥伴社民黨議會黨團主席明策尼希（Rolf Mützenich）就表示，德國國防部長要求德軍參與印太事務的計劃「讓我想起了德皇威廉在東亞擁有一席之地的想法。」他批評說：「如果國防部長想對中國採取軍事遏制的戰略，那對我來說，她走得太遠了。」

明策尼希對《法蘭克福匯報》表示：「至關重要的是，不要以不加考慮的挑釁行為，造成事態的激化。」 事實上，巴伐利亞號的本次「亮旗」行為本來就很謹慎。據《法蘭克福匯報》報導，「巴伐利亞」既不會出訪台灣，也不會參與同美軍的聯合軍演。

該報寫道：「尤為令美國及其他歐洲夥伴的疑惑的是，德國政府還曾就巴伐利亞號是否可以停靠上海或青島港向中國提出問詢。1898年，德意志帝國海軍就是從威廉港啟航佔領青島並建立『德國保護區』，據稱當地仍有當時建造的德國啤酒廠。北京方面迄今尚未就德國的問詢做出回應。」

（法蘭克福匯報、明鏡、路透社等）

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