（德國之聲中文網）要想實現二氧化碳中立化，所有國家都必須調整其經濟結構。為了實現這一目標，所排放的二氧化碳量必須從大氣中去除--或最好就不要產生。

#1 我們對化石燃料的依賴程度如何？

停止使用煤炭、石油和天然氣將是實現二氧化碳中和的重要第一步。然而，大多數經濟體目前仍然嚴重依賴化石燃料--而可再生能源在能源消費中的份額增長非常緩慢。

像挪威這樣的國家表明，不用化石能源或至少減少化石能源的供應是可能的。該國使用綠色能源的比例在歐洲最高，達70%。巴西在美洲領先，佔46%，紐西蘭在亞太地區領先，佔37%。非洲和中東地區使用的可再生能源仍然相對較少。摩洛哥在非洲大陸的份額最高，為8%。中東地區的翹楚是以色列，為5%。

像沙烏地阿拉伯和阿尔及利亞這樣的國家，其煤炭、石油和天然氣的消費量最高。特立尼達和多巴哥以及土庫曼斯坦的能源消費中也有99%以上是用化石燃料得以滿足的。在歐洲，波蘭在能源結構中消耗的化石燃料份額最大，達到93%。

然而，到目前為止，有另外其它三個國家的煤煙囪冒煙最多--中國（2990家電廠）、印度（855家）和美國（498家）。儘管自2000年以來，這三個國家總共停產、關閉或拆除了約3700座燃煤電廠，但它們仍然保持了前三名的排名。《全球能源監測》（Global Energy Monitors）的數字表明了這一點。

為了遵守《巴黎氣候協定》，全世界必須減少大約80%的煤炭能源生產：從2020年的9300太瓦時，到2030年應該只剩下1700太瓦時。

#2 電力和供暖的能源從哪裡來？

能源消耗在三個主要方面：運輸、電力和熱能。

根據國際能源署（IEA）的分析，熱能是最大的因素："家庭、工業和其他用途的熱能消耗約佔總能源消耗的一半"。

目前，大約10%的熱能來自於可再生能源--國際能源署預測，這一比例到2030年將翻一番。

在有許多房屋的公寓樓裡，租戶很少能自己選擇他們想要什麼樣的能源用於自己的供暖。然而，在選擇電力來源方面，消費者有更大的影響力。

中東國家目前生產的綠色能源份額最小（3%）。其他地區，如非洲（22%），特別是南美（66%）做得更好。這些差異很有意思，因為這三個地區各自產生的能量總和相似。

電力不僅對公寓和房屋的供電很重要，而且對運輸系統實現碳中和也很重要。畢竟，只有當為電動汽車提供動力的電力來自可再生能源時，電動汽車才是真正的氣候友好型交通工具。

#3 運輸領域如何改變？

只是非常緩慢。內燃機汽車的銷售數字確實在下降。但道路上的電動汽車仍然相對較少。在2020年售出的約6600萬輛汽車中，只有4.3%（約300萬輛）有電力驅動。

對於其他運輸工具，如飛機--佔全球二氧化碳排放量的2.5%--仍然沒有重要的低排放替代品。儘管如此，空中巴士公司已經宣佈，它將在2035年前開發出第一架用於商業航空旅行的零排放飛機。

#4 我們對生態系統的保護程度如何？

簡而言之：還不夠好。雖然近幾十年來世界森林面積有所增長--最明顯的是在2000年至2010年期間，每年增長1000萬公頃，但這並沒有抵消全球森林因砍伐而造成的損失。

近幾十年來，森林增長和森林砍伐的平衡表明。南美和非洲的重新造林努力不足以抵消那裡的森林砍伐。

這一點特別引人注目，因為這兩個地區在另外一個實際上是積極的排名榜上表現都是不錯的。它們的森林有很大一部分都位於自然保護區內。這就提出了一個問題，即：這種保護實際上有多大效果。

#5 可再生能源的投資是如何發展的？

綠色能源正在經歷一個投資上升的趨勢。根據國際能源署的數字，近年來，可再生能源部門獲得的投資超過了化石燃料或核能。

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