（德國之聲中文網）何謂5G？
最初是這個詞：隨著移動通信興起，人類首次可以無線通話。然後，有了簡訊。3G帶來了移動網路。4G帶來音樂和電影的流數據服務。新開發的5G標準則確保了未來：極快的速度、"物聯網"、"工業4.0"。不過，如果一切都是移動聯網，對駭客和間諜行為的憂慮也相應增長。
是否能利用5G從事破壞或間諜活動？
本來，5G被認為是目前最安全的遠程通信技術。比如，5G訊號發射塔只在需要時才激活。而現有的網路則總處於激活狀態，對數據傳輸開放。但沒有哪一個企業像中國企業華為那樣背負如此糟糕的名聲，被指試圖在5G技術中做手腳。安全專家們批評該企業填補安全漏洞不力。儘管這樣，要想竊取訊息而不留痕跡絕無可能。
中國政府有何種影響?
華為這個遠程通信巨擘是否必須將包括來自境外的涉及國家安全重要訊息在內的用戶數據提供給中國政府？中國的一項情報法目前有可能使這家企業大觸黴頭。不過，華為和中國當局反駁說：像美國和德國一樣，在其它國家企業也同樣受到當局的壓力。
本周四（2月28日），世界移動通信大會在巴塞隆納落下帷幕。可折疊屏幕和支持5 G的終端設備是今年巴塞隆納移動通大會上的最大亮點。
圖片來源： DW/K. Ferguson
折疊式屏幕今年風行一時。華為推出的 「Mate X」折疊屏手機成為轟動一時的頭條新聞。但同是中國公司的柔宇科技動作明顯快於華為，該公司去年10月就推出了其首款折疊屏手機。
華為Mate X 5G手機有一個可折疊的屏幕。它在三星的銀河折疊手機公佈一周後亮相。其價格也將韓國手機甩在後面。華為Mate X售價 2299 歐元，比韓國銀河貴約300歐元。
「Mate X」雖然令華為廣受關注, 但並不是中國人唯一的新發明。該公司還推出了 matebook x pro 筆記型電腦系列。由於有了「onehop」功能，只要都是使用華為的計算機和智慧型手機，兩者之間便可以順利進行數據交換。
包括德國寶馬在內的很多汽車製造商也在巴塞隆納移動通信博覽會上亮相。他們對5G寄予厚望。由於數據傳輸速度快、延遲小, 下一代移動通信技術將能夠推動自動駕駛車輛的新發展。
世界移動通信大會是一個規模宏大的盛會，參加者超過10萬，瞭解約2000家企業的產品。5G、人工智慧和工業4.0是本屆通信博覽會的最大亮點。
倫敦Startup Mystery Vibe公司研發的一款攜帶型男用振動器可以通過手機遙控。通過技術手段提高人的性情趣是該公司研發這一新技術的宗旨。
據中國製造商CloudMinds 介紹，該公司所生產的服務機器人可以擔任門衛、服務台接待員或在養老院從事照顧老人的工作。基於4G和5G網路的服務機器人能夠通過各種感測器和模塊與人交流視覺感知。
xr-1 型機器人的抓握能力極佳，甚至可以自如地拿起針等微小物品。據製造商介紹，近乎於人類的服務機器人甚至能夠發展到擁有情商。但是其價格不菲，高達99.000 美元。
面對華為，德國政界何以會進退兩難？
是否在5G網路擴建項目中使用華為技術儼然成為政治事件，德國只有這樣的選擇：要麼與美國這樣的政治盟友對著干，要麼讓中國這個重要貿易夥伴吃閉門羹。有一個解決辦法：歐盟。一個全歐工業政策將不僅能增添這個全球最大內部市場的份量，而且，對取決於5G技術的自動駕駛汽車等未來技術而言也是必要的。
5G污染環境？
目前，德國移動通信網路共有7.4萬多個基站，它們且都不怎麼中看。儘管數量已經不少，但仍還不夠，其覆蓋面只佔國土總面積的三分之二。若使用5G技術，基站數量還需增加。科學家們警告未來出現電子煙霧。新一代移動通信標準的擴建會否因民眾的反對而失敗？
