（德國之聲中文網）「我想重新定義人體耐力的極限，證明有些看起來不可能的東西是可能的。」周二（4月4日），馬克‧博蒙特（Mark Beaumont）這樣說道：他的目標是打破目前123天的紀錄。
這位自行車運動員想騎行3萬公里。周二他開始了環游英國的訓練。環游世界的行程將在7月2日從巴黎開始，如同凡爾納（Jules Vernes）著名小說《環游世界80天》中的虛構人物費勒斯‧福克那樣。
凡爾納（Jules Vernes）的《環游世界80天》一度轟動全世界 博蒙特在巴黎表示，他的第一段行程的目的地是北京，其間要穿越波蘭、立陶宛、俄羅斯、蒙古和中國。之後他還要穿越澳洲和新西蘭，接下來的目標是北美，從阿拉斯加的安克雷奇到加拿大的哈裡法克斯。最後一段行程是從葡萄牙經西班牙回到巴黎。
為了實現這一目標，博蒙特每天必須騎行16小時386公里，每天消耗8000卡路裡，最多飲10升水。
2008年這位冒險者就已經用194天環游世界，目前的紀錄是紐西蘭人安德魯‧尼柯爾森（Andrew Nicholson）創造的123天。
博蒙特對BBC說，2008年的第一次環游世界他是在沒有陪同人員的情況下騎行，必須自己解決飲水問題，自己尋找安全過夜的地方。
而這一次則與「環法自行車賽」一樣，後面有隨行車輛為這位極限運動員提供服務。這次可以把全部精力用於騎車，兩者有很大的差別。目前，他最擔心的是在過境的時候會浪費過多寶貴的時間。
英國長途自行車運動員麥克‧霍爾（）在澳洲遭遇車禍死亡，也讓博蒙特更加感受到騎行計劃的風險，他對BBC說：「這讓我感到害怕，實在是太令人震驚了！」
騎車渡假消費低，有利環境，很受歡迎。一個好的騎車路線網可以使人順利穿越整個歐洲。德國自行車俱樂部介紹了德國人最喜歡的其中10條路線。
圖片來源： picture alliance/Arco Images/K. Kreder從南蒂羅爾（ Südtirol）出發前往斯洛維尼亞，全程366公里：這條路線從德拉瓦河（ Drau）的發源地一直通往多洛米蒂（ Dolomiten），其中大部分沿河而行，直到馬裡博爾（Maribor）。在未來幾年，這條自行車道將擴大到克羅埃西亞的德拉瓦與多瑙河的入河口。
從捷克的巨山到德國庫克斯港（Cuxhaven ），全程1220公里：沿著易北河前行，抵達易北河砂岩山脈，路過文化都市德勒斯登，再經馬格德堡和漢堡直至北海。
從德國多瑙沃特（Donauwörth）出發到達義大利威尼斯，全程700公里。克勞迪婭‧奧古斯塔線路是穿越阿爾卑斯山的古羅馬貿易路線。沿著南蒂羅爾的雷申湖（Reschensee）可以看到沉入水中的阿爾特-格勞恩（Alt-Graun ）小鎮教堂露出水面的教堂尖頂。
從瑞士的馬洛亞到德國帕紹，全程530公里：如果說在向阿爾卑斯山高處進發時需要使勁全身力氣，在靠近巴伐利亞阿爾卑斯山的地區騎車則比較悠閒 - 這裡是伊恩附近米爾多夫的市場廣場。
從法國盧瓦爾河谷開始至羅馬尼亞黑海的線路總長4500公里，是人們走的最少的一條線路。從東向西行，沿途可經過巴塞爾、布達佩斯、貝爾格萊德和布加勒斯特等城市。
該線路沿著阿迪傑河蜿蜒300公里。阿迪傑河是義大利南蒂羅爾地區最長的河流，最後匯入亞得裡亞海。這條自行車道得到擴建，大部分與克勞迪婭奧古斯塔線路平行。
近6000公里長的北海岸自行車道從英國設得蘭群島一直到挪威的卑爾根。途徑德國部分，要多次越過防洪堤壩。
博登湖自行車線路是被列入前3名中的最受歡迎，騎車者最多的線路之一。它全程環繞德國、奧地利和瑞士的內陸水域，總長260公里。康斯坦茨老城等城市景點更增加了博登湖沿岸景色的魅力。
從瑞士的萊茵河源口到荷蘭鹿特丹附近的北海入海口，全長1230公里，是全球最繁忙線路之一 - 圖片中展示的是科隆萊茵河畔的Rheinauhafen飯店。
這是最受德國人歡迎的旅歐自行車線路：全長2850公里的多瑙河自行車道開始於德國多瑙河之源-多瑙埃興根一直延伸到羅馬尼亞圖爾恰三角洲。途徑奧地利首都維也納，共穿過八個國家。
源潤／苗子（法新社）
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