（德國之聲中文網）6月，中國對德國出口繼續大幅上升。據中國海關部門數據，按美元計算，中國對德國的出口額同比上升27.2%。中國從德國的進口額則僅上升3.1%。

今年上半年整體來看，中國對德國的出口也明顯高於進口：出口額同比上升19%，進口額則僅增加1.8%。上半年，中國對德國的商品出口價值總額為675億美元（約合593億歐元），進口額則為452億美元。由此，德國對中國的貿易赤字為223億美元。

德國對華貿易格局改變

過去，德國曾長期受益於中國的經濟崛起，向中國出口汽車、機械、特種技術等。如今這一關係有所改變。中國企業向世界市場提供價格低、有相當技術水準的產品。這一趨勢在德國以及歐洲引發政治討論，如何應對來自遠東日益激烈的競爭。

特別是汽車和機械製造行業面臨的競爭壓力特別大。中國製造商在電動汽車領域贏得市場份額，生產的機械設備也日益具有相當的技術水準。與此同時，德國在電池、醫藥前體產品方面嚴重依賴於中國。

競爭可能會進一步加劇。中國正在對半導體、機器人、量子科技、氫能利用、生物技術等未來行業進行有針對性地扶持。這些行業中有不少也是德國高科技政策的焦點。

中國總體外貿數據強勁 半導體推高進出口

6月，中國的總體貿易額也強勁增長。對各國的出口額同比上升27%，進口額上升36%。中國歐盟的出口額增加18.5%，進口額則僅增加9.2%。對美貿易中，中國的出口增加13.9%，進口上升25.9%。特別是對俄羅斯和東南亞東協國家的貿易額增幅尤為強勁：對這兩個地區的出口額分別增加38%以及34.6%。

凱投宏觀的埃文斯-普裡查德（Julian Evans-Pritchard）分析說：「6月的貿易額再次躍升。者主要反映出新近在人工智慧熱潮推動下半導體價格的飆升。」

中國半導體出口金額同比翻了一番有餘，數據處理設備的出口金額也同比增加53.1%。

但埃文斯-普裡查德認為，這一增幅「完全是價格造成的，即存儲晶片的持續短缺。」他指出，6月，半導體出口的實際貨物數量實際上同比是下降的。

同樣，「半導體價格的飆升也推高了進口金額」，所反映的也並非中國國內的需求激增。

分析：中國與貿易夥伴緊張關係或加劇

汽車方面，中國的出口同比躍升69.6%。埃文斯-普裡查德分析說，這顯示出對中國電動汽車的強勁需求。

保銀投資的張智威分析認為，6月的數據顯示出中國製造業的競爭力和韌性。「與此同時，也對中國與其貿易夥伴的貿易緊張關係帶來進一步壓力，特別是與歐洲。」

隨著北京收緊對稀土的出口管制，6月，中國的稀土出口量下降34%，今年上半年同比下降6.4%。

6月，中國總體貿易順差達到1260億美元，高於5月（1050億美元）。這樣的貿易順差正日益引起歐洲經濟體以及其它國家政府的憂慮。

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（德新社、法新社）

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