1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

Model 3產量不達標 馬斯克急得睡工廠

2018年4月4日

特斯拉的希望之星Model 3產量仍然沒有達到原本設定的目標。其創始人兼CEO馬斯克親自接管了生產事宜,這位「大神」已經睡進工廠裡了。

USA Tesla Model 3
圖片來源: Reuters/L. Nicholson

(德國之聲中文網)"現在,最好還是分而治之。我又開始睡工廠了。汽車生意真不容易啊……",特斯拉的創始人兼CEO馬斯克(Elon Musk)在推特上這樣寫道。他表示,之前請道格(Doug Field)同時管理工程與生產,而現在他決定親自接管最關鍵的生產部分,而讓道格關注於車輛工程。

他這樣做也是事出有因:希望之星Model 3的生產水準仍然沒有達到馬斯克的期望。在今年第一季度,其產量大幅提高,但仍然沒有達到其給自己定下的2500輛的周產量目標。根據特斯拉內部公告,其過去一周生產了2020輛Model 3.

在今年1月至3月,特斯拉共生產了34494輛汽車,對比上個季度產量提高了40%。不過,這其中只有9766輛是Model 3,剩下的2萬多輛都是Model S(S型) 和Model X(X型)。

希望之星

Model 3是特斯拉首次為大眾市場推出的中檔電動車,這款車的起步價在3.5萬美元。馬斯克希望對於該款車給予很高期望,希望憑此爭取到更多買家,讓特斯拉以及電動車成為市場主流。

不過,該車投產以來並不順利。在上個季度,就遠沒有達到馬斯克的生產目標。自那時起,有不少關於該款車頑固產能問題的報導。儘管如此,特斯拉堅持其原目標--到今年中期實現每周生產5000輛Model 3。在公告中,該企業表示,"我們預計,生產率將迅速提高"。

在證券市場,特斯拉表現得不錯,今日有明顯增幅。這表現出,投資人之前心理預期較低,如今的情況已經比之前預想的要好了。在過去一段時間,特斯拉負面新聞纏身。先是一起致命車禍遭遇美國全國運輸安全委員會的調查;此後被知名信用評級服務機構穆迪降級;上周末又大規模召回Model S,以解決動力轉向組件問題;股價也是持續走低。

特斯拉的創始人兼CEO馬斯克(Elon Musk) 資料圖片圖片來源: Reuters/AAP/B. Macmahon

糟糕的愚人節玩笑?

在周一,特斯拉又經歷了暴跌,而之前馬斯克剛剛開了個愚人節玩笑。他在推特上寫道:特斯拉破產了。還配上了圖,上面他正淚眼朦朧地倒在一輛Model 3旁邊。

這立即引發了批評:"在整個技術行業面臨壓力的時候開這種愚人節玩笑",Metzler銀行的分析師皮佩爾(Jürgen Pieper)覺得很不合時宜,會讓口碑極佳的企業受到質疑。"很多人現在會問:這一切是否真的會發生?未來是否像我們想像中的那麼美好?"

皮佩爾強調,馬斯克在電動汽車製造方面是先驅者,遇到挫折是正常的,之前其他車商也未能倖免。然而,現在問題愈加成為特斯拉的焦點,同時面臨來自其他車商的競爭壓力。這位汽車行業分析師說,"對比兩、三年前,特斯拉現在必須要更用力,來維持其市場地位。"

王凡/雨涵(德新社,路透社)

跳轉至下一欄 瀏覽更多相關内容
跳轉至下一欄 DW熱門報導

DW熱門報導

跳轉至下一欄 更多DW報導