12月31日，從上海浦東國際機場到浦東陸家嘴龍陽路站的磁懸浮將正式試運行。這條磁懸浮是世界上第一條商業性正式線路，全長33公里。首次正式運行的乘客將包括德國總理施羅德、中國總理朱鎔基、中國政府成員和德國工業界代表在內。正式試運行的速度將達到規定的最高時速430公里。

有許多細節問題還必須改善，以保證年末的正式試運行能夠成功、順利地進行。正式的商業運行要到2003年末才開始。出於這個原因，這條磁懸浮的經營者－上海磁懸浮運輸發展公司（SMTDC）委託德國技術監督協會科隆－柏林分會保證試運行的安全。

萊茵技術監督協會柏林－布蘭登堡分會的磁懸浮專家赫爾貝爾特.楊森說：「我們在準備一些支持這個昂貴的、目前仍在發展階段的作業系統的措施，使（年末的）貴賓行能夠安全進行。行駛期間，技術訊息將被調到數字顯示屏上。敏感點是岔道口、啟動和停車區域。」

德國技術監督協會磁懸浮工作組屬於技術監督協會柏林－布蘭登堡分會。這個工作組的專家們從磁懸浮在中國建設之初開始就一直伴隨著這個項目，作為車型檢驗範圍內作業系統的負責鑑定人。