(德國之聲中文網) 德國三大汽車大眾、戴姆勒和寶馬的負責人周二(12月4日)會見了美國總統川普，期望解開迫在眉睫的25％汽車關稅僵局。

大眾汽車CEO迪斯(Herbert Diess)在會後說:「我們在避免關稅上向前邁出了一大步。」戴姆勒董事長蔡澈 (Dieter Zetsche)也有同感，稱會談後，新關稅的「潛在威脅」已降低。

白宮發言人華特斯 (Lindsay Walters)在會後提到，川普「分享了他對所有汽車製造商在美國生產並創造更友好商業環境的願景。」

德國之聲在紐約的財經記者科特(Jens Korte)表示，華盛頓希望透過對歐洲最大經濟體德國施加壓力，來引導與歐盟的貿易談判。另一方面，德國高管則說服川普，德國汽車業對美國經濟有其重要性。

然而，這次訪問卻沒有讓歐盟和美國的貿易談判更加順利。三大汽車CEO不認為他們與川普见面會危及談判，表示和布魯塞爾和柏林都曾商議過這場白宮會面。

歐盟貿易專員馬爾姆斯特倫 (Cecilia Malmström)負責在其間進行貿易談判。

白宮聲稱，歐洲對美國製造商不公。川普表示，他尋求「互惠」的貿易協議，以幫助保護和發展美國製造業和確保工作崗位。

美國商務部長羅斯表示，談判的目的是削減美國與德國在汽車和汽車零件方面的300億美元（265億歐元）貿易逆差。這是美國與歐盟赤字總額660億美元的一半。

德車商增加美國投資

白宮經濟顧問庫德洛（Larry Kudlow）表示，華盛頓的目標是鼓勵德國汽車製造商在美國加大投資並製造更多產品。

大眾汽車CEO迪斯說:「美國官員試圖說服我們在美國投入更多資金，我們也準備這樣做。」大眾汽車目前正與福特汽車談合作。若成功，福特將在美國某些工廠生產大眾汽車。大眾也在考慮在美國建造一家電動汽車工廠。戴姆勒董事長蔡澈告訴記者，他們也要增加美國投資。

寶馬則稱努力讓自己在美國更「在地」。寶馬在南卡羅來納州的斯帕坦堡擁有一家工廠，裡面有近1萬名員工。上周，寶馬表示考慮在美國建立第二家生產發動機和變速器的工廠。但是，還沒有確切結論。

夏立民/楊威廉 （德新社、路透社)