生於1930年的奧古斯特.馮.芬克（August von Finck）這一家人財產額夠巨大的：2003年初時為35億歐元。然而，當初他根本就不想當銀行家，他喜歡的職業是當農民（或者說農莊主）。但在他爸爸（也叫奧古斯特）的強迫下，他不得不成天坐在辦公室後面，學習怎麼玩錢。

故事要追溯到1870年。那年7月，麥爾克博士和克里斯蒂安兩位攜手建立了一個小銀行。然而，這家銀行能夠迅速地走上成功之路，則公認是襄理威廉.芬克的功勞。1879年，第一代的威廉跟他的弟弟奧古斯特一起，投資50萬馬克。於是，這家銀行改名為麥爾克－芬克與夥伴銀行。

這家銀行主要經營範圍是建立企業和融資，在超能的威廉領導下，大膽地，飛快地前進著。1890年，這家銀行投資建立了今天德國最大的保險公司安聯，佔了安聯起始資本近40％。通過參股伊薩爾工廠有限公司和慕尼黑電車股份公司，麥爾克芬克銀行為慕尼黑基礎設施的建設作出了重大貢獻。

第一代威廉.芬克的重大成就使他得到王室的尊敬，1905年，他被封為巴伐利亞王國顧問，並獲得可以世襲的爵位，從此「改名」為馮.芬克。

1924年，第一代偉大的威廉去世，給企業帶來了重大的內在變化。第一代威廉那時已經佔有了這家銀行幾乎100％的所有權。他把這份財產平均地分給了他的3個子女：兒子奧古斯特.馮.芬克，女兒瑪加蕾特.馮.施台格爾和伊麗莎白.溫特爾斯坦。兒子奧古斯特，那年才26歲，接過了公司的管理權。

1930年，馮. 芬克家族在德國經濟史上再次寫下了重重的一筆：他們的銀行參與建立了德國最早的飛機製造企業和航空公司，那就是今日航空航天工業公司DASA的前身烏德特飛機製造有限公司（Udet-Flugzeugbau GmbH）和漢莎航空公司的前身南德航空股份公司（Sueddeutsche Aero Lloyd AG）。

第三帝國期間，麥克爾－芬克銀行在納粹統治下艱難地在國家監督和企業自營的夾縫裡生存下來，然而這番掙扎導致這家銀行在戰後完全陷入癱瘓。直到1949年，這家銀行才重新開始運轉。

第二代的馮.芬克－老奧古斯特當時已經能夠得到他的兒子（也叫奧古斯特，就是上面提到的生於1930年的那位）和外甥威廉.溫特爾斯坦的幫助，從而在50年代順利地走上了重新發達興旺的軌道。60年代，還在杜塞道夫和當時已經越來越重要的金融中心法蘭克福等地建立了分行。

早在1973年，出於稅務上的原因，老奧古斯特就把他的財產全部移交給了兒子威廉和奧古斯特（小，1930年生），從此造成了馮.芬克家財產的分岔。同時讓他們進公司來參與經營。1980年，第二代的馮.芬克－老奧古斯特去世，銀行大權完全交給了小奧古斯特和外甥威廉.溫特爾斯坦。

儘管小奧古斯特原來的理想是「長大要把農民當」，但他不得不坐到了總裁的金椅上。一開始，似乎一切都順當。80年代的結構改革使這家當時德國第三大的家族銀行成為德國盈利最好的銀行之一。

一開始，小奧古斯特在發放貸款方面做對了一些事，也盈得了尊敬。但後來的事實證明，他作為銀行家，能力實在無法跟他的爺爺和爸爸相提並論。「明鏡周刊」甚至說，經營失敗成了他的「商標」。尤其是他在80年代初買下慕尼黑啤酒廠盧雲堡（Loewenbraeu）一事，一度被引為笑談。德國80年代末的稅改迫使馮.芬克們出售了一部分已經積累了100多年的股票。1990年10月1日，（小）奧古斯特.馮.芬克出人意料地把銀行賣給了英國巴克萊銀行，售價合3億歐元。他自己也退出了銀行的管理層，他的表弟溫特爾斯坦博士則繼續擔任銀行總裁。

小奧古斯特漸漸退出了各方面的股權，如安聯，慕尼黑再保險，DSK銀行，供電集團伊薩爾，最後也出售了他心愛的啤酒公司盧雲堡。他的投資轉向了瑞士的一些公司。5年前，他乾脆舉家遷入了瑞士圖爾高的崴恩費爾登宮殿。為了抵制歐元，他投資了430萬歐元。結果歐元沒能阻止住。他再次被人引為笑談。（參見關於第36人：威廉.馮.芬克家族的介紹）

（平心）