（德國之聲中文網）中國國家電網公司（State Grid）在國際上還不那麼知名，但實際上，這家位於北京的中國國有電力企業是真正的巨人。據美國《財富》雜誌報導，國家電網是全球第七大公司，年營業額近2600億美元，超過德國的大眾汽車公司。這也並不那麼令人驚訝。國家電網是國有企業，在中國等同於擁有壟斷地位：它向十多億人口的中國大部分地區供電，只有南方的五個省份由另一家企業供電。國家電網只負責輸電網路，不負責發電。

如今，國家電網將視線投往中國以外，對歐洲的電網很感興趣。中國能源專家韓小平（音譯）表示，近幾年來，中國的電力企業有很大發展，在技術上居於世界最先進的行列；電力的運輸和分配損耗很小，屬於最好的企業之一。他說，目前是進入歐洲市場一展身手的良機。

在德國，中國國家電網迄今尚未活躍。如果它在競標中獲得柏林電網的營運權，那將開闢新的領地。不過，國家電網已經在葡萄牙有投資。去年，由於負債纍纍，裡斯本不得不出售國家資產。中國國家電網與一家阿曼企業共同收購負責電力和天然氣供應的葡萄牙國家能源網公司（REN）40%的股份。

國家電網此舉是按照中國國有企業海外投資的戰略行事。上海經濟學者徐海明（音譯）表示，中國有那麼多外匯，如何使用這些外匯，是個大問題。迄今為止，中國主要是購買美國國債，如今也在海外投資原材料。徐海明認為，投資電網也是個好主意，儘管盈利不多，但十分穩定。他說，西方正面臨經濟上的困難，這讓投資的成本降低，對中國來講是一個良好的機遇。

最近一段時間，中國國有企業尤其對發達國家的基礎設施感興趣。無論是希臘的比雷埃夫斯港，還是倫敦的供水，或者希思羅機場，都有中國企業的投資。中國的國家基金中投公司（CIC）最初投資高風險的領域，蒙受巨額損失，如今也將目標指向西方的基礎設施項目。

國家電網是否能在柏林電網的競標中勝出，還是未知數。《柏林日報》日前報導說，有圈中消息稱，國家電網已經退出競標。但無論如何，即便此次競標未獲成功，該公司表示，德國仍將是目標市場。

作者：ARD 編譯：苗子
責編：雨涵