（德國之聲中文網）中國政府周二（10月10日）在《共建「一帶一路」：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書發布會上表示，目前與合作夥伴簽署的承包工程新簽合同總價值已達兩兆美元。此金額大約相當於俄羅斯或加拿大的經濟規模。

根據中國國務院發布的白皮書，參與「一帶一路」的國家仍積欠中國進出口銀行共3000多億美元。法新社援引一位專家稱，這一數字很可能遭到低估，但它仍透露了這個全球基礎設施倡議背後所帶來的巨額債務。

窮國更窮？

中國在本月迎來了「一帶一路」倡議十周年，但長期以來，批評人士指責中國通過提供難以還清的巨額貸款，誘使低收入國家陷入債務陷阱。

周二發布的「一帶一路」白皮書提到，中國在共建國家承包工程完成營業額累計達到1.3兆美元。此外，還指出「中國進出口銀行『一帶一路』貸款余額達人民幣2.2兆元（約3074億美元），覆蓋超過130個共建國家，貸款項目累計拉動投資4000多億美元，帶動貿易超過2兆美元」。即所有共建國家貸款約3074億美元，平均每個國家負債約為24億美元。

專家指債務金額被低估

不過，白皮書沒有詳細說明哪些國家欠債最多，也沒有說明這些國家的還款利率。大西洋理事會全球中國中心（Atlantic Council's Global China Hub）的非常駐研究員尼瓦‧尤（Niva Yau）認為，雖然債務數字很大，但很可能還是被低估了。尼瓦‧尤說：「還有其他學術研究論文也寫到了這些隱性債務，加起來可能高達8000億美元。」她補充說：「我們沒有關於這些項目的訊息，也不知道這些數字是如何累加起來的。」

中國進出口銀行為「一帶一路」倡議中的主要交通和能源項目提供了資金，並與從非洲到中亞各地的外國貸款計劃建立了聯繫。白皮書稱，截至2023年6月底，中國出資設立給「一帶一路」建設的絲路基金已簽署了75個項目的協議，承諾投資金額約220.4億美元。

中國國務院周二稱讚「一帶一路」 為共建國家「帶來實實在在的好處」，並強調「沒有任何一個國家因為參與共建『一帶一路』合作而陷入債務危機」。然而，許多合作夥伴對其所涉及的代價越來越警惕。例如發達民主國家中唯一簽署該倡議的義大利，在上個月表示正在考慮退出該協議。

北京將於本月稍晚舉辦第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇，舉辦日期尚未確定。中國外交部發言人毛寧上個月表示：「我們歡迎積極參與共建『一帶一路』的國家和夥伴屆時來京，共商合作大計，共謀發展之道。」預計俄羅斯總統普丁將出席論壇，這將是他發動入侵烏克蘭的戰爭後首次訪華。     

（法新社）

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