（德國之聲中文網）"印度的基礎設施有待完善，不少地方道路破舊，大城市缺少地鐵。中國很願意提供這方面的幫助。不過兩國之間還有這麼多爭端..."這是《法蘭克福匯報》2月27日題為"中國在印度發揮發展援助國的作用"的文章的引言。文章接著寫道：

"印度可以接受不太受歡迎的鄰國中國的援助，解決急需改善的基礎設施方面的問題。中國擬向印度投資近3000億美元，用於道路、橋樑、港口、發電站等設施建設。不過，中國對印度的每一項投資援助，都會在印度國內引起批評聲音。畢竟兩大鄰國在邊界劃分和水資源歸屬等問題上還存在爭端。"

"不過，所有涉及到中國參與的大型項目，在印度都會遭到阻力。比如中國電信巨頭中興和華為希望參與印度通訊設施建設就遭到拒絕，因為印度方面懷疑這兩家中國企業的產品已經捆綁了間諜設備。香港和記黃埔在印度孟買港口的投資計劃也因印度方面的'政治考慮'泡湯。印度基礎設施建設集團拿丁集團公司(Larsen & Toubro）總裁警告說，'中國系統性地摧毀我們的工業。印度的發電廠80%都由一個國家的企業來承建的狀況很不好，而這個國家還恰巧是中國！'"

文章繼續寫道，"中國其實毫無疑問，有能力幫助印度走出基礎設施硬體落後的狀況。"

"中國無論在本國還是海外，都是基礎設施建設方面的世界冠軍。2008至2013年間，中國國內總共建造了31座機場。中國的高鐵鐵路總長達13000公里，堪稱世界之最。2010年至2015年間，中國的公路總長還將增加43%，達到83000公里。地鐵和城鐵線路的長度則計劃增加114%。"

《法蘭克福匯報》同一天的另一篇文章，注意到了中國幾個知名企業逐漸躋身國際行業領頭企業，並打造國際品牌的趨勢。

"中國的聯想集團去年超過美國惠普，成為全世界最大的電腦生產商。這是首次有來自中國的企業主導高科技產品市場。儘管中國此前也是個人電腦生產的最大基地，不過主要限於為他國組裝產品。聯想產品則是運用自行開發的技術、自己的設計、樹立自己的品牌。"

"借助在本國市場的成功，最終走出國門成為國際品牌的例子還有日本的豐田，尼桑，本田等汽車品牌，以及韓國的三星成為全世界最成功的手機製造商。中國除了聯想，還有海爾，華為，分別是全球最大的家電製造商以及全球第二大電信設備生產商。"

"中國企業在技術、設計、市場和管理方面缺乏的知識，可以在政府的政策和資金支持上找回平衡。比如從政府獲得低息貸款，用來收購國際同行業中的頂尖人才或是索性收購整個公司。聯想今年1月份就宣佈從谷歌手中購得摩托羅拉手機業務，從IBM中購得伺服器業務。2005年，聯想從IBM手中收購了個人電腦業務，也是從此在國際上愈加知名。之後，聯想又收購了德國個人消費電子企業Medion，以及日本NEC和巴西CCE兩家公司的個人電腦業務分支。"

"如果中國企業的大舉業務擴展是公平合理的，沒有不正當政府補貼，也允許國際同行進入本國市場競爭的話，中國企業在國際上的擴張趨勢是值得歡迎的。聯想已經帶了頭，並且告訴世人：我們還會有更多表現。"

摘編：謝菲

責編：李魚

本文摘自其它媒體，不代表德國之聲觀點。