（德國之聲中文網）中國國防部周二（9月29日）宣佈，中老兩軍班根機場聯合保障和訓練中心、中老友誼航空學院正式掛牌運行。該設施位於寮國首都萬象以北約50公里處。

中方表示，該設施用於幫助老方加強空軍飛行員培養訓練，由雙方共同維持正常運轉，「其建設和使用是中老兩國相互尊重、平等協商的成果」，並特別強調該設施「符合相關國際法和國際實踐，不針對任何第三方」。

路透社的報導指出，一些記錄顯示，該地區曾在20世紀60年代和70年代美國捲入寮國及鄰國越南和柬埔寨的戰爭期間被美方使用。不過路透社查閱的商業衛星圖像顯示，新建工程的規模遠超此前可見的簡易土質跑道。

衛星圖像顯示，該新機場的建設工作始於2025年晚些時候，截至今年9月初，施工仍在進行中。原先的綠地已被一條大型鋪面跑道、一條平行滑行道、停機坪以及若干新建建築所取代。

學者：或可視為中國在東南亞首個完整海外基地

寮國外交部未回應路透社的相關問詢，中方的聲明也未提供有關將駐紮在該機場的人員、裝備或設施的詳細訊息。

中國於2017年在吉布地啟用首個正式海外軍事後勤基地，並於2025年在柬埔寨的雲壤海軍基地啟用中柬聯合保障訓練中心。不過，柬埔寨方面表示，沒有中國人員、中國軍艦常駐雲壤基地。

新加坡拉惹勒南國際研究院的安全問題學者許瑞麟（Collin Koh）在社媒平台X上說：「不同於柬埔寨的雲壤海軍基地，這座位於寮國的軍事後勤基地與（中國）吉布地的那處基地更為相似。這將其視為中國解放軍在東南亞的首個完整意義上的海外軍事基地，這種判斷可能並無不妥。」

中老關係緊密

寮國是一個由寮國人民革命黨執政的一黨制國家，與同為共產主義國家的鄰國中國和越南有著悠久而複雜的歷史淵源。

路透社的報導指出，貧窮的寮國空軍規模較小，裝備著少量由中國和俄羅斯設計的飛機。一位不願透露姓名的東南亞國家外交官表示，寮國軍隊過去通常需要前往越南、俄羅斯和中國接受培訓，但如今部分人員已能在國內接受培訓。

該外交官補充道，中國一直在擴大在該地區的軍事存在，並以中國在印度尼西亞設立聯合彈藥廠的例子作為佐證。

寮國已與中國開展了多次聯合軍事演習，其中包括本月舉行的一次旨在應對人道主義危機的演習。

今年6月，寮國國家主席通倫訪問北京並會見了中國領導人習近平。習近平當時說，「10年來，中老命運共同體建設不斷取得重要進展」，表示要「為兩黨兩國關係賦予新內涵」。

美國自身擁有龐大的海外軍事基地網路，但一直對中國的這些舉動持懷疑態度。路透社的報導指出，五角大樓去年發布的一份年度報告列出北京計畫建立軍事設施的22個國家，不過寮國並未名列其中。

泰國國防部發言人、海軍少將孔西裡（Surasant Kongsiri）表示，作為美國的條約盟友同時又與寮國接壤的泰國，視自己為寮國和中國的密切夥伴。他表示，泰國認為決定是否允許中國建立基地屬於寮國的主權權利。「儘管如此，泰國將繼續密切關注事態發展及後續進展，特別是在建立互信方面，」他補充道。

長期以來，該地區的武官和分析人士一直指出，鑑於中國軍隊持續推進現代化建設，以及北京認為自己需要具備更強的遠程力量投射能力來與美國展開競爭，中國目前缺乏足夠的海外軍事基地網路。

中國也在有主權爭議的南中國海積極擴大軍事存在

中國於2017年啟用了吉布地基地，並憑借強大的艦船停靠與監視能力，逐步擴大了在該地區的軍事存在。五角大樓此前估計，該基地駐扎有約400名海軍陸戰隊隊員。不過，雖然該設施規模宏大，但其周邊環繞著包括日本、美國在內的其他國家的軍事基地。

除了吉布地和柬埔寨外，中國還在存在主權爭議的南沙群島三個島礁上建有三處島嶼基地，這些基地均配備了長達3公里、可供軍用飛機起降的跑道。這些設施自2014年開始陸續建設，如今已擁有碼頭、大型監控與防空設施，以及人員住宿區等基礎設施。

軍事武官指出，這些基地使中國能將其海軍、海警及海上民兵力量的部署範圍進一步向東南亞海域縱深擴展。

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