中國將引進德國高速火車技術嗎？轉載或引用務請標明「德國之聲」<br>本站網址：www.dw-world.de/chinese2003年7月18日2003年7月18日世界報引用消息靈通人士的話說，中國建造長距離磁懸浮列車線路的機遇等於零。至今中德雙方沒有繼續進行談判，胡錦濤主席和溫家寶總理都沒有對磁懸浮工程發表看法。世界報的文章最後寫道：複製連結德國的高速火車在行駛中圖片來源： AP廣告「如果中國今後要建造時速至少為250公里的列車及其軌道，就不能放棄進口外國的高速技術。但是，由於中國有自己的軌道和橋樑建築新技術以及『中國之星』火車頭的專利，中國鐵道部在進口這類技術時就有了較好的談判基礎。 日本新干線和德國特快列車有很好的機遇，因為『中國之星』的技術取自過去的德國特快列車，但是中國的決策不僅與經濟和技術有關，也取決於政治因素。」
