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中國險些被美國摘走"德國最重要貿易夥伴"頭銜

2024年2月14日

德國聯邦統計局的最新數據顯示,中國仍是德國最重要的貿易夥伴,但對美國的領先優勢僅剩下區區7億歐元。德國工商會預計,至遲到2025年,美國就會取代中國的地位。"德國製造"最受歡迎的出口產品仍是汽車及零件。

Hamburg Reederei COSCO Terminal
2023年,中德貿易額僅比美德貿易額高出7億歐元圖片來源: intern + HHLA Presse/Thies Rätzke

(德國之聲中文網)中國作為德國最大貿易夥伴的地位受到美國的挑戰。2023年,儘管中國連續第八年成為德國最大的貿易夥伴,雙邊貿易額約2530億歐元,但德國與美國的貿易額已逼近這一數字,達2523億歐元,差距僅為7億歐元。這是德國聯邦統計局周三公佈的數字。2022年,德中貿易比德美貿易還高出501億歐元。排名第三的則再度是荷蘭,進出口總額為2148億歐元,下降5.5%。

德國工商會(DIHK)負責外貿的特萊爾(Volker Treier)向路透社表示:"如果去年的趨勢繼續下去,那麼,至遲到2025年,美國將取代中國成為德國最重要的貿易夥伴。"他說:"目前從中國方面沒有看到對德國產品需求的顯著上升。"

去年德國從中國進口產品的價值下降了19.2%,為1557億歐元。與此同時,德國向中國出口的產品則下降了8.8%,為973億歐元。由此,德中貿易逆差為584億歐元--2022年,這一數字達到創紀錄的861億歐元。如今的數字是自1950年有記錄以來的第二高值。

"時代轉折"?

這一發展趨勢在德國宏觀經濟與經濟形勢研究所(IMK)看來,顯示出許多人所預計的"時代轉折"。該研究所學術主任杜林(Sebastian Dullien)表示:"鑑於圍繞台灣可能發生的衝突以及美中之間的對抗,德國企業對供應鏈進行了多樣化調整,減少了從中國的採購。"他說:"從中國進口額的明顯下降,就可以看出這一點。"此外,杜林表示,中國也加強對戰略產品的本土化生產,降低了從德國的進口。

德國聯邦外貿與投資署(GTAI)也在一項新近的研究中寫道:"中國在與德國貿易中的統領地位正在動搖。"首要原因是中國經濟形勢走弱。"這是受房地產危機、與美國地緣政治風險以及工業投資疲弱的影響。"此外,德國企業也改變了在中國市場的戰略。該研究也指出,德國企業開始放棄從中國採購。

自2015年以來,美國一直是"德國製造"產品最重要的出口市場,如今也不例外。去年,德國對美國出口總額為1579億歐元,增加1.1%。德國從美國進口則為944億歐元,也上升1.1%。由此,德國對美國的貿易順差達635億歐元。德國的第二大出口市場是法國(1168億歐元,下降1.2%),第三是荷蘭(1115億歐元,下降0.7%)。

汽車及零件仍是最受歡迎的「德國製造」產品圖片來源: DW

對俄貿易土崩瓦解

由於入侵烏克蘭而對俄羅斯實施的制裁,使俄羅斯對德國經濟的重要性更為減弱。德國對俄出口下降38.8%,為89億歐元。德國從俄羅斯的進口甚至下跌了90%,為37億歐元。截至2022年下半年,俄羅斯還是德國一個重要的能源進口國。而如今,俄羅斯在能源供應排名上已下滑至第46位,2022年為第14位。

德國最主要的出口產品仍是汽車。汽車工業出口的整車及零件总價值2682億歐元,比2022年上升了8.9%。排名第二的出口產品也仍是機械,總價值2231億歐元,上升了5.5%。排名第三的則是化工產品,總價值1407億歐元,不過下降了14.5%。

(路透社、德新社)

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