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什麼疫情?什麼戰爭?德汽車產業盆滿缽滿

2022年6月5日

儘管發生俄羅斯侵略烏克蘭戰爭、在中國遇上麻煩、材料供應瓶頸,德國汽車製造商對前景信心明顯增加。

包括寶馬在內 德國車商目前把緊缺的晶片優先供應給高價豪華車 令利潤大增(資料圖片)
包括寶馬在內 德國車商目前把緊缺的晶片優先供應給高價豪華車 令利潤大增(資料圖片)圖片來源: Andrej Sokolow/dpa/picture alliance

(德國之聲中文網)慕尼黑Ifo經濟研究所周五(6月3日)公佈的一項商業調查結果顯示,其商業預期晴雨表從4月份的負20.5分回升至5月份的正38.0分。該研究機構工業經濟和新技術部主任法爾科(Oliver Falck )稱:"汽車製造商們可繼續得到高售價推動,且預計烏克蘭局勢只會繼續帶來小規模限制。價格預期指標保持在82.6分高位,4月份是86.1分。」  

各家製造商也積極評價目前商情,相關晴雨表從11.9點升至17.5點。儘管與上月相比,本月訂單量有所下降,但製造商們仍指出,訂單情況十分良好。法爾科解釋說,雖然持續缺乏初級產品,但製造商們仍認為能夠增產。  

數據顯示,汽車產業的供應商們也報稱5月份業務狀況有所改善,並預期將繼續上行。不過,目前仍處於負值區域,為負17.9分。法爾科指出,"供應商遭遇採購價上漲問題,望能將其轉嫁到銷售價格上。價格預期仍保持高位。」    

因新冠大流行瘟疫背景下需求發生移位,半導體短缺問題衝擊全球汽車行業。烏克蘭的零件供應中斷、北京和上海等中國經濟中心「封城」措施導致停產,都構成對該產業的打擊,畢竟,中國是全球最大汽車市場。梅賽德斯-賓士製造主管布爾澤爾( Jörg Burzer )稱,所幸,計算機晶片和烏克蘭產零件的短缺對今年的生產只帶來輕微影響。他預計,下半年起,半導體供應局面將明顯改善。 

(路透社) 

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