（德國之聲中文網）保時捷表示，暫停卡宴（見圖）的銷售是該公司自願作出的決定。涉及的是2014年起生產的車型。本周一，美國環保局向大眾發出指責，認為其在奧迪、保時捷和大眾3.0排量的柴油車操縱廢氣排放測試數據，涉及的車型包括卡宴和奧迪A8。大眾、奧迪和保時捷否認了這項指控。

今年9月，大眾承認，全球各地的1100萬輛車上被安裝了操縱廢氣排放數據的軟體。

本周二（11月3日），大眾再次表示，約80萬輛柴油車和汽油車的實際CO2排放量與產品規格並不一致。這家德國汽車製造公司估計，大眾因此面臨約20億歐元的經濟損失。

儘管二氧化碳對人體無害，但是這種溫室氣體是導致全球變暖的主要原因之一。最近幾年，歐盟不斷收緊二氧化碳排放限制。

大眾一名發言人表示，這些問題汽車包括柴油車和一小部分汽油車。大眾新董事會主席兼首席執行官馬蒂亞斯‧穆勒 （Matthias Müller)再次表示，將毫不留情，徹底查清事件，他說："我們將不惜一切代價，也不會顧忌任何人。這是一個痛苦的過程，但是我們別無選擇。"