保時捷業績初現頹勢
2006年12月7日![](https://static.dw.com/image/2262140_800.webp)
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保時捷公司參股大眾汽車公司的事情究竟發展得怎麼樣了?參加此次保時捷公司業績新聞發布會的不少人都希望就此問題得到答案。因為有消息說,斯圖佳特這家跑車製造商將準備擴大在大眾公司的資本,通過回收80億歐元, 將其在大眾汽車中的股權提高到近30%。但是保時捷公司具體將採取什麼行動目前仍然是個迷。
該公司董事長維德林‧維德金表示:「現在所有不清楚我們今後將走哪步棋的人都會感到緊張。就像一名演員不會事先說出他的表演計劃一樣,我們也不會在今天將我們的設想攤在桌面上。」
目前保時捷在大眾公司的佔有股份率為27.4%。反壟斷局已經批准保時捷公司將這一佔有率提高到29.9%。維德金現在已是大眾汽車公司監事會的成員。而作為大眾汽車公司的最大持股人,保時捷還在爭取將其在監事會中的位置從兩人增加到三人。維德金強調說,保時捷進入大眾是一項長遠投資, 目的是為了確保這兩家汽車公司的技術合作。迄今保時捷已經向大眾投資40億歐元。「誰投入了這麼多錢,都會關心這筆投資。明確地說,出於對我們本身利益的考慮,我們也希望大眾不斷取得成績。」
維德金還強調,他認為大眾汽車公司目前仍有巨大的商機。該公司完全可以抵制豐田的攻勢。而保時捷本身的業務正出現下滑的趨勢。從8月1日起,即新的業務年度開始以來,保時捷銷售額上升的幅度極低。該公司在持續12年獲得創記錄的盈利後對新年度銷售額的增長率已不報過分的期望。公司目標是盡力維持去年的銷售額。「現在的任務是在高水準上保持穩定。下一個跳躍我認為會從2009年開始,那時我們的四門跑車將上市。」
如果能達到這個目標,那麼保時捷公司將在2009年再次實現甚至超過去年所達到的創記錄的20億歐元銷售額的業績。維德金認為,這並不是不可能的。