保時捷在解釋這一步驟時說，目前，大眾不僅是保時捷技術開發的重要夥伴，同時也是保時捷重要的供貨商，產值高達銷售額的30%。保時捷總裁魏德金（Wiedeking）說，「通過這一舉措，我們希望長期穩定同大眾的商業夥伴關係，同時保障我們企業未來計劃的實現。」他說，購置大眾股份可以用保時捷的流動資金來支付。

魏德金認為， 這是一項雙贏措施。它確保大眾即使在歐洲法院取消「大眾汽車公司法」之後也不會遭到敵意兼並。「大眾汽車公司法」誕生於1960年，背景是大眾進行了私有化過程。該法案由聯邦議會批准，主要內容為即便股份權超過20%，投票權也最多達到20%，由此避免敵意兼並的可能。歐盟委員會認為這一法律違背了自由競爭的原則，主張取消並將此案送交歐洲法院審理。一般估計，判決結果不會對大眾有利。

因此，保時捷認為，這項投資是針對以上風險做出的戰略性答覆。「我們為了自己的利益而保障大眾的獨立性。」這是一項正在爭取的「德國式解決方案」。根據「明鏡周刊」的消息，這項方案價值大約30億歐元。為了阻止投機行為，保時捷在準備期間，採取了極高的保密措施，生怕走漏風聲。投資銀行Merrill Lynch參與其中，文件提到企業的名稱時，全都使用了代號。

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