（德國之聲中文網）《新蘇黎世報》認為，自習近平一年半前成為中國黨和國家領導人後，中國外交政策的方向發生轉變。之前的30多年裡，中國堅守鄧小平"不干涉別國內政"的原則，"而現在，北京認識到，中國大幅增長的經濟利益不再能夠與政治脫鉤。"

該報寫道：

"在利比亞衝突中，北京就有慘痛教訓。三年前，中國駐聯合國大使在安理會表決中和通常一樣拒絕對獨裁者卡扎菲進行軍事幹預。而利比亞內戰爆發後，北京卻不得不通過一場引起轟動的營救行動將3萬多名中國商人和工人運出該國。沒有哪個國家有這麼多國民在利比亞。

"中國領導人也看到，以色列與哈馬斯之間的衝突也影響到自己的利益。近年來，中國成為僅次於美國的以色列第二大貿易夥伴。兩國去年貿易額超過2000億美元。以色列向中國出口武器、軟體、電子產品以及農業技術等領域的專業知識。北京還希望為以色列建設鐵路網。而對以色列人民來說，中國已成為一個受歡迎的旅遊地，因為反猶主義對中國人來說很陌生。"

文章寫道，習近平一年前就試圖在中東衝突中進行調解，他先在北京會見了巴勒斯坦總統阿巴斯，幾小時後又在上海會見了以色列總理內坦尼亞胡，但並未能成功地讓兩人會面。《新蘇黎世報》最後寫道，"現在的機會並不比那時好。中國對於斡旋衝突經驗不多。但是，墨卡托中國研究中心的莫瑞茨‧魯道夫（Moritz Rudolf）認為，這也有好處。他說，北京只會是贏家，因為沒人期待中國能夠解決衝突，哪怕是最小的接近也會成為中國外交政策上具有重大象征意義的成功。"

鷸蚌相爭

《商報》指出，讓俄羅斯對歐洲果蔬的進口禁令中國農業受益。比如，為了向不斷增長的出口市場供貨，離海參威（Wladiwostok)不遠的黑龍江東寧正快馬加鞭，興建新的批發中心，並且加快蔬菜水果的出口通關手續。

《商報》引用山東一家農場盧經理的話說，"（俄羅斯對歐盟農產品的）禁運給中國農業帶來巨大的商機。"他還指出，中國可以填補俄羅斯停止從歐盟進口所產生的空缺中相當大的一部份，而與中國相比，拉美離俄羅斯太遠，而且儲備也沒有中國充足。

不過，《商報》也指出，目前俄羅斯與中國貿易的瓶頸是在運輸方面。該報寫道："中國的鐵路線和公路很完備，難走的一段是在俄羅斯境內。從陸上到批發中心需要約２０天。中國在俄羅斯的進口夥伴顯然早就預料到今後會發生什麼。從４月起，他們就下了更大的訂單......中國和俄羅斯的鐵路狀況較差。雙方現在都期待，尤其是俄羅斯能夠加強投資基礎設施建設，這將使雙邊貿易長期受益。中國行業專家估計，俄羅斯今年從中國進口的水果將比去年多出70萬噸。"

摘編：樂然　

責編：李魚

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