（德國之聲中文網）載有162人的印尼亞航QZ8501客機當地時間周日(12月28日)早上從印度尼西亞飛往新加坡時失聯。飛行員在失聯前五分鐘曾因天氣惡劣請求批准改變航線。飛機在爪哇海域消失前沒有發出求救訊號，改變航線的請求因為空中交通繁忙而遭到拒絕。

周日晚，印尼因入夜而宣佈暫停空中搜索，只留下一些船艇繼續在海面尋找。周一清晨搜救工作重啟。

印尼國家搜救機構負責人班邦(Bambang Soelistyo)周一談到失聯客機可能的位置時表示："根據我們的座標估測，初步估計失聯航班墜海，(我們認為)飛機可能已沉入海底。"

一名印度民航局的消息人士向路透社表示，當局掌握飛機的雷達數據，在開始調查飛機事故原因前，他們正在等待救援小組找到飛機的殘骸。

多國參與救援

印尼空軍發言人哈迪（Hadi Thahjanto）稱，兩架C-130大力士戰機主力在印尼邦加島（Bangka island）東北部爪哇海搜救，那裡大致在泗水和新加坡中間。

澳洲国防部宣佈，1架P3獵戶座偵察機也已加入搜救工作。新加坡稱也已派出兩艘海軍船艦協助搜救，馬來西亞則表示將派出三艘海軍船艦和一架C-130。

中國外交部發言人華春瑩周一表示，中方已向印尼方表示，願緊急派飛機和船隻參與搜救，並將根據印尼方需求提供其他協助。

印尼國家搜救機構負責人班邦還表示，印尼可能沒有最佳設備進行水下搜索，已接受來自美國、英國和法國的幫助。

據稱，失蹤的A320-200型空中巴士載有155名印度尼西亞人、一名法國副駕駛員、三名韓國人、以及新加坡、馬來西亞和英國人各一名。

"不能與MH370相提並論"

此次亞航失聯事件令人不禁再次關注在印度洋上空消失九個月的馬來西亞航空公司客機MH370。而且此次事故與馬來西亞不無關係。亞航總部位於馬來西亞吉隆坡，是馬來西亞兩家大型航空營運商之一。

據法新社報導，澳洲总理阿博特(Tony Abbott)在雪梨當地的電台中表示，亞航客機QZ8501失聯事件不能與今年三月份意外消失的馬航MH370事件相提並論。他說，馬航事件是當代最大的謎題之一，但是亞航的遭遇並非如此神秘。亞航的客機在既定的航線上正常行駛，可能是遇到了惡劣天氣而墜機。亞航客機既不是像馬航MH370那樣神秘消失，也不是馬航MH17那樣被殘忍擊落。

澳洲主导馬航MH370的搜尋工作，今年3月8日，這架載有239人的客機在吉隆坡飛往北京的既定航線上從雷達中意外消失。