印度之行小風波:伊朗拒絕梅克爾專機過境
2011年5月31日梅克爾和隨行的大型代表團乘坐的嶄新的空中巴士340專機原計劃經土耳其和伊朗飞往新德裡,在那裡將舉行首次德印政府間協商會議。然而當飛機進入伊朗領空時,卻得到伊朗空管部門的通知,該架飛機沒有得到進入伊朗空域的許可。德國政府首席發言人賽博特(Stefan Seibert)事後表示,此前飛行員對專機獲准經飛伊朗絲毫不存在疑問。
不得已,專機又回到土耳其領空盤旋。由於伊朗方面不願意通融,柏林外交部與土耳其有關部門取得聯繫,由後者出面交涉。外交部臨時組成了應急小組,由新上任的國務秘書哈貝爾(Emily Haber)領導。一小時過去了,飛行員指出如果再不能繼續飛行,飛機燃油將不足以堅持到新德裡。應急小組於是考慮讓專機在土耳其首都安卡拉降落,以補充燃料。就在此時,德國代表團終於得到伊朗方面的消息,專機可以經伊朗繼續飛行。
當代表團抵达新德裡時,比原計劃晚了2個小时。梅克爾與印度總理辛格的會談不得不推遲到晚上舉行。而比梅克爾晚些時候出發的另一架載有多名內閣部長的政府專機,則沒有遇到同樣的問題,得以順利通過伊朗領空。
前所未有
德黑蘭的做法如何解釋?是一時失誤還是故意刁難德國總理?人們尚未找到直接的答案。德國政府發言人賽博特表示,這樣的情形是前所未有的。德國外長韋斯特韋勒在得到消息後立即召見了伊朗駐柏林大使表示抗議,稱伊朗的做法是"對德國的不尊重","違背了國際交往的慣例,是德國完全不能接受的"。
德國和伊朗的關係本來就有些緊張。在西方對伊朗核計劃實施的制裁中,梅克爾是制裁堅決的支持者。因此不能排除伊朗當局故意製造小麻煩的可能性。
但梅克爾本人的情緒似乎絲毫沒有受到這段小插曲的影響。在啟程前的周末,梅克爾在柏林參加了有關德國退出核能時間表的馬拉松會談,本來已十分疲憊。據說飛機起飛後不久她就躺下休息了。在手下幕僚和機組人員緊張地尋找解決問題的辦法时,梅克爾安安穩穩地多睡了一個半小時。有關的一切她是事後才得知的。
來源:路透社、德新社 編譯:葉宣
責編:李魚