(德國之聲中文網) 印度軍隊正在距離中印邊境拉達克地區150公里處建造一條戰略公路。一名操作挖土機的工人伊利亞斯告訴路透社: 「這條公路建成後,軍隊會變得輕鬆很多。」他參與建造的這條公路叫做尼姆-帕達姆-達查(Nimmu-Padam-Darcha highway, NPD highway) 高速公路,全長283公里,官方預計三年內完成。這條道路將與印度總理莫迪未來幾周內會啟用的一條8.8公里長的隧道相連接。
這個地區在過去幾個月是中印兩國的關鍵衝突地帶,6月曾爆發血腥肉搏戰,印方有至少20名軍人殉職。這個被白雪覆蓋的山區也因此成為重要戰略地點。
雖然現在拉達克山區有兩條主要的對外聯絡通道,但是這兩條通道每年冬天至少會有四個月不能通行。如果在山路關閉的期間,拉達克山區臨時需要補給物資,只能透過空運。印度希望透過新建的這條公路解決這項問題,讓拉達克山區得以全年開放。
雖然印度積極在邊境部署數千軍隊開墾喜馬拉雅山區,但印度官員也表示,在邊境加速建設十分棘手,因為中國方面會指責印度擴大建設是破壞穩定。但是印度官員也說,中國多年前就已經在該地區建立很多基礎建設,印度需要跟上對方的腳步。
新德里智庫Observer Research 的研究員Rajeswari Pillai Rajagopalan表示,中國現有的鐵路、公路、物流倉庫以及直升機停機坪組成的網路,讓中國有辦法在幾個小時之內就把軍隊送到拉達克地區。印度以現有的建設而言,想要達到相同部署則要花幾天的時間。
印度國營的邊境道路組織(BRO)指揮官傑恩(N.K. Jain)表示,NPD高速公路的計劃其實從1999年就已經出現構思,但是進度緩慢,近幾年才稍有起色。他說,從1999年至今邊境道路組織完成了大約100公里左右的高速公路,以及15座橋樑中的11座,「我們在最近兩年的工作速度是過去的兩倍。」
在印度奇林附近監督建設工程的執行工程師基申(B.Kishen)說,施工速度提升是因為新的鑽機可以將炸藥棒更深更快地推入堅硬的岩石中炸開。他說,施工將持續到寒冬,屆時攝氏零下40度的低溫以及海拔3300米處的冷冽寒風將使施工更具挑戰性。
目前印度政府已經在中印邊界指定73條道路為戰略公路,其中有61條由邊境道路組織負責建設,全長超過3300公里。三月時的國會報告顯示,邊境道路組織負責的道路已經完成了75%。
印度軍方表示,若這一道路網路建造完成,將大幅縮減印度各地軍營與拉達克山區之間的交通時間,更有利於調派軍力,「我們將更有機會追上中國。」
張慈/楊威廉 (路透社)
中印之間新近發生了幾十年來最為血腥的邊境衝突。那麼,這場衝突的歷史根源在哪裡?
圖片來源: Getty Images/AFP/T. Mustfa中印邊界總長近2000公里,另外還有12萬平方公里的區域存在領土糾紛。有領土糾紛的邊界涉及西段(600公里)、中段(450公里)和東段(650公里)3個部分。2020年5月,中印在錫金北部發生衝突(中段);6月16日,中印在拉達克的巴勒萬河谷(西段)發生士兵肢體衝突,造成數十人傷亡,至少印方稱有20名士兵死亡。
圖片來源: picture-alliance/AP Photo/Manish馬克馬洪線(McMahon Line,東段線)是一條英國探險家測量印度時畫下的一條英屬印度同西藏之間的邊界。1914年,英國外交官麥克馬洪召集中、印、藏三方會議,由於中華民國不同意分割西藏的麥克馬洪線、藏方未能得到事先秘議的獨立轉而也放棄承認麥克馬紅線,結果中藏均沒有簽署《西姆拉條約》。印度和緬甸則認為麥克馬洪線是歷史疆界。時至今日,中華人民共和國雖然拒絕承認麥克馬洪線,但把它看作是實際控制線。1962年中印之戰中,中國軍隊雖然一度佔領了該地重鎮達旺,但後來撤回到實際控制線以北。
藏南在印度被稱為「阿魯納恰爾邦」(Arunachal Pradesh,東段線),面積約為6萬平方公里,位於喜馬拉雅山脈的南側。它的西面是不丹,東面是緬甸,向南是印度,北邊是中國的西藏。中國稱該地為藏南,屬於西藏自治區行政區劃。不過,按照「麥克馬洪線」的劃分,該地屬於印度,印度也實際控制該地,只是藏方以及中華民國當年均拒絕在條約上簽字。中華人民共和國成立後延續這一路線。1948年,剛剛獨立的印度開始派兵進入這個地區,1960年,印度完全佔領了麥線以南部分,中國控制麥線以北。1972年,印度在該地成立阿魯納恰爾中央直轄區,1987年,該區改為「阿魯納恰爾邦」。
英國於1887年強佔錫金國,次年出兵西藏。1950年,獨立之後的印度稱為錫金的保護國,1975年正式將其納為「錫金邦」。2003年,印度總理瓦傑帕伊訪問中國後,北京承認新德里對錫金的主權,同時印度亦承認中國對西藏主權。2005年之後中國出版的地圖上已不再將錫金標注成主權國家。
圖片來源: picture-alliance/robertharding/T. L. Kelly1960年4月,中印兩國政府為尋求解決領土爭端,由中國總理周恩來與印度總理尼赫魯在新德里會談,但未取得共識。1962年中印邊境戰爭爆發。中國軍隊當年10月20日從邊境的東西兩處同時發起進攻時,兵力是印度軍隊的5至10倍。中國軍隊當時一直深入到印度今天的阿魯納恰爾邦省和喜馬拉雅地區。整個戰爭延續了一個月,總共造成2000人喪生。1962年11月20日,中國單方宣佈停火,並撤至麥克馬洪線後20公里處。戰爭之後中印關係因邊界衝突走入低谷。
圖片來源: Getty Images1988年12月19日至23日,印度總理拉吉夫‧甘地對中國進行正式訪問並與鄧小平會晤。這是34年來印度總理首次訪問中國。這次訪問被看作是中印關係經過多年的緊張期之後開始轉暖的標誌。1993年,印度總理拉奧( Narasimha Rao)訪華期間,雙方簽署了《關於在中印邊境實際控制線地區保持和平與安寧的協定》。這次訪問標誌著中印關係開啟了一個新的時代。自上世紀九十年代以來,中印雙方共簽署了5個有關和平解決邊境衝突的協定。
圖片來源: Getty Images/AFP/J. Giannini自2003年中印建立邊界問題特別代表會晤機制以來,雙方已舉行22輪特代會晤。印方的特別代表是國家安全顧問,中方最高代表則多為外交部長。中國國家主席習近平同印度總理莫迪之間的互動相當頻繁。
圖片來源: Reuters佔地約100平方公里的洞朗(Doklam)是中國和不丹之間存有爭議的地區,印度也從未對該地宣示過主權。2017年6月,印度以「接到不丹政府的求助」、「支持不丹主權」為由,派兵越過中印邊界,阻止中國在那裡修築公路,形成同中國軍隊長達71天的對峙。不丹是中國14個鄰國中唯一一個沒有與中國建交的國家,其國家的外交權和防務權掌握在印度手中。2014年莫迪以總理身份第一個訪問的國家便是不丹。
圖片來源: Getty Images5月5日,在位於拉達克地區的海拔四千多米的班公錯湖(Pangong Tso lake,西段),中國和印度軍方人員相互投擲石塊、木棒、鐵棍等,雙方都有人員受傷。5月9日,印度錫金邦那圖拉山口(中段),中印軍人相互投石併發生肢體衝突,有數十人受傷。 6月16日,在加勒萬河谷(Galwan valley,西段)的中印士兵衝突中,有3名印度士兵在與解放軍的衝突中死亡。當天稍晚時,印度軍方宣佈印度士兵的死亡人數提升至20人。
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