（德國之聲中文網）台灣總統蔡英文和美國眾議院議長麥卡錫（Kevin McCarthy）在美國舉行會面後，中國周六宣佈在台灣周邊地區進行軍演。中國官媒新華社報導，解放軍東部戰區微博發布了相關公告，東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校表示，北京時間本周六到下周一（4月8日至10日），中國人民解放軍東部戰區按計劃在台灣海峽和台島北部、南部、台島以東海空域組織環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習。公告還指出，這是對"台獨"分裂勢力與外部勢力勾連挑釁的嚴重警告，是捍衛國家主權和領土完整的必要行動。
台灣國防部表示，多架解放軍軍機周六上午分別自北、中、南踰越海峽中線，偵獲殲10、殲11及殲16等型機42架次。其中踰越中線及進入西南空域計29架次；共艦計8艘次。台灣中央社援引台灣國防部指出，共軍蓄意製造台海緊張，除破壞和平穩定，對區域安全及發展也造成負面影響；國防部嚴正譴責此種不理性行動，將以堅實戰備整備，捍衛國家安全。近年來中共持續派遣機、艦侵擾，已對區域情勢造成威脅，甚至竟以蔡總統出訪過境美國為藉口實施軍演，已嚴重破壞區域和平、穩定及安全。國軍將以沉著、理性、嚴肅態度應對，依「不升高衝突、不引發爭端」原則警戒監控。
蔡英文會晤麥卡錫 兩岸民眾怎麼看?
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澳洲国立大學政治學者宋文笛（Wenti Sung）認為，中國對佩洛西訪台和蔡英文在加州會見麥卡錫的反應截然不同，他對德國之聲表示：「值得觀察的是，今天宣佈的演習是否會與去年8月佩洛西訪台後在台灣周邊上演的為期一周的軍事演習有質的區別。」他補充說，中國現在宣佈軍事演習，可能是考慮到台灣前總統馬英九和法國總統馬克宏以及歐委會主席馮德萊恩已經結束中國之行。
台灣國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲指出，中國去年8月的軍演為期一周，這次官宣三天這也是進一步降低對周邊情勢影響，不會造成日本、韓國等國的反彈，也不會影響中國的經濟復甦。接受德國之聲採訪時，他還表示：「北京真的非常不智，因為剛開始，他用海事局做回應後，我個人覺得這凸顯中國的主權訴求，在國際上又想表現很節制。但現在卻又突然出現這種大規模軍演，雖然軍演的威脅程度跟區域的影響不如去年8月，但這展現了中國不理性的戰狼態度。除了美國會更加認為中國是侵略姿態外，這也是間接打臉馬克宏。我覺得北京這些動作又為自己製造更多後座力，這可能會讓台灣更國際化。」
蔡英文與麥卡錫會面後，北京昨日（4月7日）對美台分別祭出制裁措施，制裁對象包括對台灣駐美代表蕭美琴。當天中國外交部的例行發布會上，外交部發言人毛寧說，台灣問題不是什麼民主問題，而是事關中國主權和領土完整的問題。根據中國外交部，她表示，一些國家炒作「民主對抗威權」的虛假敘事，以民主之名縱容支持「台獨」分裂勢力，搞「以台製華」，這種做法十分危險，也不可能得逞。
蔡英文周五從美國返回台北，她降落桃園機場時發表講話，表示，這次出訪得到許多民主國家的支持。中央社報導，她還表示，這次出訪得到許多民主讓國際社會看到在面臨壓力和威脅時，台灣會更團結，絕對不會因為受到打壓而屈服，更不會因為受到阻礙而停止跟社會交流。蔡英文周六設午款宴美國聯邦眾議院外交委員會主席麥考爾（Michael McCaul）所率領的訪問團。她在宴會前發表講話，感謝麥考爾首次以外委會主席身份率團來台，以行動展現對台灣堅定的支持，也感謝訪團對台灣議題的重視以及在美國國會對台灣的支持，讓台美關係大步向前，期待未來能有進一步合作。
台灣副總統賴清德此次出訪巴拉圭途中過境美國，儘管行程低調，但也引發不少國際關注和來自北京的批評。在過去幾十年中，過境外交一直在台美政治互動中扮演重要角色。
圖片來源： Reuters/S. Lam2023年8月，台灣副總統賴清德前往巴拉圭參與新任總統就任典禮，去程過境美國紐約，回程則短暫停留三藩市。賴清德身為民進黨黨主席，也是下屆總統選舉的熱門候選人，他此行保持「低調」、未安排與美國國會議員見面，但仍引發中國官方強烈不滿。中國外交部發表聲明譴責賴清德「竄美」，稱其「頑固堅持『台獨』分裂立場，是徹頭徹尾的『麻煩製造者』」。台灣外交部則回應稱中國無權干涉民主國家正常交往，沒有理由過度反應。
台灣總統蔡英文2023年3月底至4月初訪問拉美邦交國，途中順道停留美國紐約和洛杉磯，並且與美國眾議院議長麥卡錫在洛杉磯見面，這也是幾十年來在美國領土會見台灣領導人的最高層級美國政治人物。當時中國外交部對此批評道：「針對美台勾連的嚴重錯誤行徑，中方將採取堅決有力措施捍衛國家主權和領土完整。」據華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）統計，雖然台灣總統自1994年就有過境美國紀錄，但在蔡英文任內，停留美國的時間明顯更長，且她每次訪問都會過夜，參與的活動也更豐富。
蔡英文總統並非首次利用過境美國的機遇與美國高層開展互動。台灣為數不多的邦交國中，許多都位於拉美，離東亞地區路途遙遠，航程往往比經乃至突破普通民航飛機的極限。因此，台灣領導人出訪拉美，通常都會經停美國。圖為2017年蔡英文過境夏威夷珍珠港。
台灣領導人在過境美國期間受到什麼樣的待遇、與誰會晤，自然也成為了台美、中美、兩岸關係的風向標。圖為2018年3月，蔡英文在加州雷根總統圖書館與美國新墨西哥州長馬丁內茲會面。
自2016年上任總統以來，蔡英文過境的美國城市包括紐約、邁阿密、休斯頓、丹佛、三藩市、洛杉磯等。不過，台灣領導人從來沒有在任內到過美國首都華盛頓。圖為2019年7月，蔡英文抵達紐約時與前來機場的台灣僑民合影。
台灣的過境外交始於1994年。時任總統李登輝借訪問拉美之機，經停夏威夷，但是美國為了避免激怒中國，只允許機上人員上廁所、加油，但是不予「過境簽證」。後來，美國專門為此修改法律，並且在1995年允許李登輝過境。圖為李登輝總統1995年6月在紐約州雪城漢考克國際機場發表演講，多名國會參議員出席。
李登輝的這次過境，是以「私人訪問」的名義，受邀前往其母校康奈爾大學進行演講。不過美方全程予以禮遇，這也觸怒了北京，間接引發了之後的台海飛彈危機。
陳水扁總統的美國過境待遇則相對較低。當時，在反恐等多個議題上需要中方協助的小布希政府，視獨立色彩鮮明的陳水扁為「麻煩製造者」，其過境地點也時常被迫選擇在阿拉斯加等偏遠地區。甚至還發生過專機起飛後美方通知不予過境的事件。
馬英九2008年上台後，兩岸關係、台美關係均明顯好轉，同時期的中美關係也相對較好，因此美方給予馬英九的過境待遇同前任陳水扁相比也顯著提高。北京與台北在馬英九任內達成了「外交休兵」的默契，因此馬英九在過境時相對低調，北京也對此鮮有抗議。不過當時在野的民進黨則抨擊馬英九低調過境美國為「自我矮化」。
（法新社，路透社，美聯社等）
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