(德國之聲中文網) 據中央社報導，這名黃姓士官長是22日晚間在寢室內自傷的，被戰友發現後緊急送醫，但仍不幸在國軍花蓮總醫院不治身亡。台灣空軍官方則強調，負責地面裝備的這名士官長與幾天前的F16戰機失事無關，請外界「勿臆測」。
目前，台灣空軍司令部已經派員陪伴並協助逝者家屬料理後事，並配合調查案件原因。司令部還要求各單位加強宣導尊重生命教育及心理輔導，以防止類似事件再次發生。
失蹤戰機黑盒子訊號確認
在剛剛過去的周末，台灣空軍已經在花蓮機場東北方9海裡處發現了11月17日失蹤戰機的黑盒子訊號，深度約為水下1000米；在附近海域還探測到了多處水下金屬。台灣空軍司令熊厚基21日晚間通報說，搜救人員接下來將使用聲納、聽音器等設備進一步標定位置，並啟用水下攝影機確認。「狀況屬實則使用機械臂或吊載方式取回。」
台灣國防部長嚴德發11月22日表示，雖然當前天候因素不可測，但仍應盡全力縮短打撈作業流程，盡速將殘骸大佬取回，據以探究整體事因、還原事故真相。
台灣空軍第五聯隊26作戰隊的一架F16戰機11月17日執行夜航訓練任務時，起飛2分鐘後光點即從雷達上消失，飛行員、26作戰隊隊長蔣正志也宣告失蹤。調查人員初步判斷，飛機發生機械故障的可能性較低，有可能是飛行員在黑夜中爬升並在雲中操作轉彎時產生了空間迷向錯覺。事件發生後，台灣花蓮、嘉義基地的F16戰機部隊已停止飛行。空軍司令部表示，最快預計本周可恢復F16戰機的訓練飛行。
今年9月以來，台灣軍方和媒體頻頻發布消息稱大陸軍機飛入台灣防空識別區，甚至飛過海峽中線。台灣國防部最近曝光其中部分機型。
運-8遠距離支援干擾機簡稱「遠干機」，是特種飛機， 它可實施遠距離干擾，掩護航空兵突防和支援陸海軍作戰。2019年10月1日，由運-8、運-9等組成的支援保障機梯隊曾參加中國國慶閱兵。自今年9月以來，中國軍機頻繁進入台灣西南防空識別區。9月28日，台灣軍方首次曝光運-8遠干機畫面。
空警-500也稱為高新10號，是全天候、帶多感測器中型預警與指揮控制飛機。它有4台渦輪發動機，最大起飛重量可達77噸，飛行時速550公里，航程可達5700公里。空警-500是中國研製裝備的第三代預警機。該機10月至少兩次進入台灣西南防空識別區。
它是運8系列軍機中的技術偵察機，也是中國空軍首型技術偵察機，其平台優勢和偵察效能明顯。今年9月以來，該機多次飛進台灣防空識別區「執行任務」。周四，台灣軍方首次曝光該機照片。
運-8反潛機具備偵察和反潛能力。機身下部安裝了磁性探測器；機首下方配有大型對海搜索雷達；機身上安裝了許多刀狀發射天線和接收天線。機載雷達可實現360度環視掃描，此外，可能設計了內置式武器艙，從而可搭載併發射空射反艦導彈。台灣國防部公佈的資訊顯示，運-8反潛機9月來多次進入台灣西南防空識別區。
運-9通信對抗飛機是特種飛機，它可實施遠距離干擾，降低對方指揮控制效能、破壞對方戰場態勢。運-9通信對抗機屬於中國空軍航空電子對抗偵察裝備。該機參加了2019年的天安門閱兵式。今年9月以來，運-9通信對抗飛機多次進入台灣西南防空識別區。台灣國防部在其推特上貼了運-9通信對抗機的照片。
這是中華民國1953年與美國協商制定的防空識別區，覆蓋台灣島以及中華人民共和國政府管轄的浙江、江西和福建3省以及廣東省一小部分。理論上，解放軍軍機自機場起飛就已經進入台灣防空識別區。後來在美國的干預下，國軍空軍的實際活動範圍退到海峽中線以東。2020年，解放軍軍機多次進入海峽中線以東的空域展開「訓練」，此舉被台灣視作挑釁。
文山（綜合報導）
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