在香港，或者說中國境外，這將是完全中國所屬的銀行的首次上市。如果上市成功，成果好，將成為中國國有金融體系改革的里程碑。這個銀行體系至今被視為壞帳廣積，腐敗深植。

最重要的上市候車者是中國建設銀行。這是中國所謂「四大行」裡的一員。該行的上市時間定在年底。在此之前，中國政府先要拿兩個小一點的銀行來探路，而且這都是說話的事兒了：6月23日，中國第5大銀行交通銀行將在香港上市，7月初將是中國第一傢俬立銀行民生銀行。

據報導，中國四大銀行的壞貸總額至少達1900億美元。責任所在，除了高經營成本，差風險管理外，主要是政治上的干預。因為，政府把國有銀行用作補貼工具，通過它們來維護那些氣息奄奄的國有企業，保護社會安定。

儘管中國建設銀行在過去幾年來得到幾次國家財政注射，但其3.7%的壞貸比例仍然遠遠劣於國際上的競爭對手們。內部改革至今也沒有帶來期望中的結果。建行總裁郭樹清說他麾下的管理人員90％「不合格」。郭樹清今年3月才登上總裁寶座，他接替的是因受賄醜聞而辭職的張恩照。中國權威媒體說：「情況不能再糟了。」

小一些的銀行情況也只不過略好一些。主要股東為中國財政部的交通銀行，去年有2350名員工由於違反貸款發放規定而受到懲罰。

已在上海股市上市的民生銀行雖是私立銀行，並被認為是中國管理最佳的銀行，卻也有問題：原計劃去年上市的計劃不得不推遲，因為傳出了行長們為了爭取盡快上市而偽造文件的事端。最近幾個月又揭出了民生管理人員腐敗的幾起事件。最近一次是4月底在廣東，民生的一名管理人員因騙取3000萬歐元而被起訴。上海交通銀行的分析師林援（音）說：「幾乎所有中國銀行都有這個問題。」

然而，中國銀監會主席劉明康認為，中國的銀行不像它們的名聲那麼糟。中國高達9.5%的經濟增長和超出6000億美元的外匯儲備應該能夠打消國際投資者對中國金融體系崩潰的擔憂。此外，中國的銀行家們請國際上注意：2002年中國銀行香港分行上市來成績優秀，現在的股值高出上市值三分之二。

為了贏得股市的信任，不受小股民情緒波動的左右，中國這些銀行著眼於爭取國際投資機構的合作。中國的銀行要從國際投資機構獲得的不僅是資金，還包括管理技術。而國際大銀行也表示了很大的迎合態度，他們願意在中國投資。因為，對他們來說，參股是在中國市場上插足的唯一可能性。

三個銀行的小資料：

交通銀行：資本1220億美元；贏利1.92億；壞貸比例2.93%；香港上市時間6月23日；上市股值將在15至20億美元之間；境外夥伴是匯豐銀行。

中國民生銀行：資本538億美元；贏利2.46億；壞貸比例1.03%；香港上市時間7月；上市股值8至9億；境外夥伴是新加坡的淡馬錫控股(私人)有限公司（Temasek Holdings）。

中國建設銀行：資本4300億美元；贏利5300萬；壞貸比例3.7%；香港上市時間最早為2005年第4季度；上市股值未定；境外夥伴至今還沒有。（平心綜合報導）

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