國泰航空上半年扭虧為盈 擬在內地招聘空乘
2023年8月9日![國泰航空預計其可載客量2023年底將達至疫情前70%](https://static.dw.com/image/58852537_800.webp)
(德國之聲中文網)據國泰航空8月9日在港交所的公告,國泰集團(包括航空公司、附屬公司及聯屬公司)今年上半年扭虧為盈,實現淨利潤42.7億港元,2022年同期虧損49.99億港元。
國泰航空主席賀以禮(Patrick Healy) 表示,隨著香港與內地實現全面通關,國泰致力於恢復香港航空樞紐的客運運力及航班網路。集團可載客量今年3月已達至疫情前約一半,服務航點達70個,預期到2023年底可載客量將達至疫情前70%,服務航點增至80,相信到2024年年底可載客量將會完全恢復至疫情前的水準。
據國泰航空公告,今年上半年,國泰航空中巴士運收益增至250.13億港元,較2022年同期增加11倍;運載乘客共780萬人次,同比增加22.3倍,運載率為87.2%。由於海外需求疲軟,國泰航空今年上半年貨運收入則同比下跌10.1%,達124.32億港元。
國泰航空行政總裁林紹波在8月9日舉行的記者會上表示,預計內地將繼續成為國泰航空非常重要收入來源。由於內地直飛的國際長途航線恢復較香港慢,內地經香港往來海外地區的需求仍然強勁,預計該情況將持續到下半年。
在內地招聘機師和空乘
國泰航空營運及航空服務總裁麥皓雲在8月9日的記者會上表示,國泰航空正首次在內地招聘機師;此外,集團擬招聘200至300名來自內地的機艙服務人員,同時也在新加坡及曼谷招聘外勤人員。
今年5月,國泰航空曾發生部分機組人員不尊重內地乘客的風波。6月19日,國泰航空公佈一系列改進方案,包括優先在往返中國內地的航班增加講普通話的机舱服務生。
目標:明年7月底前贖回全部優先股
新冠疫情期間,由於國際航班數量大幅縮減,國泰航空陷入嚴峻的財務困境,2020年接受香港政府注資273億港元,其中包括向香港特區政府發行優先股與認股權證,並接受對方過渡貸款78億港元。
隨著業務大幅回升,國泰航空的現金流緊張問題也已得到緩解。國泰航空表示,集團在2023年一直維持經營正現金流,計劃於今年底前贖回50%的向香港特區政府發行的優先股,目標在明年7月底前贖回餘下優先股。
(法新社等)
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