這一切看上去有點簡易：克里斯蒂安‧雅尼什（Christian Janisch）在大巴的擋風鏡上貼上了一個磁鐵招牌，上面寫著"科隆 - 法蘭克福 9 歐元"，然後另一塊牌子上就寫著"deinBus.de" （你的巴士）。

這輛大巴屬於萊茵－美因地區的一家巴士公司，三個年輕人把車租了下來，今天的行程是前往萊茵蘭。大巴將於４點准時出發，３點４５分時第一個乘客姍姍來遲，接著第二個乘客是個年輕小姑娘，穿著打扮很有夏日風情，而且沒有攜帶行李輕裝上陣。

她說："我們去參加一個生日聚會，所以平時並不經常走這條路線。"這個22歲的女大學生是從哪裡得知"deinBus.de"的呢？"我從朋友那裡聽說，然後就在網路上看了一下，他們都提供什麼樣的服務。另外在一些社交網站上也可以找到他們的訊息。"

建立一個長途巴士公司的想法來自三名在讀大學生，英格‧麥爾－克諾赫（Ingo Mayr-Knoch），克里斯蒂安‧雅尼什和亞歷山大‧庫爾（Alexander Kuhr）。

庫爾介紹說："我們之前都在國外進行過交流學習，英格去了西班牙，我去了東歐。在那些地方有很多價格便宜的巴士旅行。所以我們就問自己說，為什麼這麼便宜的出行選擇在德國卻沒有。首先是有了這樣的想法，後來還查看了相關的法律法規，也從教授那裡得到了許多支持，然後就建立起了這個項目。"

這個26歲的年輕人和他的夥伴們一起，把全部精力都撲在了這個新建了一年多的巴士公司上。他們的經營理念似乎是有所見效。但在這個周五下午的車上，共54個座位卻僅有9個乘客。在這個從科隆到法蘭克福的大巴路線上，乘客基本上都是年輕人，而他們也正是"deinBus.de"的目標客戶群。

一個18歲的男生帶著旅行包在巴士前和女友告別。他說，和搭私人轎車相比，他更願意搭乘巴士："和一般的搭便車不同，搭乘大巴有更好的信賴感，而且價格也不是很貴，如果和坐火車的價格比起來的話。"

剛過四點，司機啟動了引擎，巴士就出發了。如果路況順暢的話，大家在三個小時後就可以到達法蘭克福。

作者：Bianca von der Au/編譯：月洋

責編：樂然