（德國之聲中文網）俄羅斯文傳電訊社周二援引交易雙方的訊息報導稱，這項資產轉售申請已經獲得官方外資管控審核機構的批准。德國汽車製造商大眾公司多年前就已進入俄羅斯市場，並在2007年在莫斯科西南約兩百公里處的卡盧加（Kaluga）開設了自己的工廠。
2022年2月，俄羅斯入侵烏克蘭之後，大眾公司同許多其他西方國家汽車製造商一道停止了在俄羅斯的生產活動。相關交易完成後，Avilon公司將全面接管大眾俄羅斯公司及其子公司，其中包括數家Scania載重汽車的銷售公司。

大眾公司沃爾夫斯堡總部表示："大眾公司目前正在出售在大眾俄羅斯公司（Volkswagen Group Rus）所持股權，其中包括擁有四千名員工的卡盧加工廠，買家則是俄羅斯一家著名的投資公司。"但大眾總部拒絕透露更多細節。

大眾公司設在卡盧加的現代化工廠，是大眾公司在俄羅斯境內的重要資產。俄羅斯副總理曼托羅夫（ Denis Manturov）表示，目前正在尋找合適的承包商，以便讓這一工廠盡快恢復營運。

由於大眾公司在俄羅斯的合資夥伴嘎斯公司曾對大眾提起訴訟，出售股權的事宜一度拖延。蘇聯時期，嘎斯公司曾以生產伏爾加牌橋車而聞名。嘎斯公司以大眾公司違背合資協定而提出索賠訴訟，但相關訴訟已被俄羅斯一家法庭駁回。

西方汽車製造商紛紛離開俄羅斯，使該國的汽車生產受到嚴重影響。經濟協會AEB提供的數據顯示，2022年俄羅斯境內的新車銷售量為68萬7千台，遠遠低於此前一年的166萬7千台。目前，很多西方汽車廠家設在俄羅斯境內的工廠已被俄羅斯投資商以象徵性價格收購，但多數情況下母公司保留了回購選項。

去年，法國雷諾就以一歐元的價格將其在拉達車製造商 Avtovaz所擁有的多數股權賣給了俄羅斯政府。

（德新社）

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