（德國之聲中文網）美國國家環保局指責德國大眾對近50萬輛柴油汽車的真實廢氣排放量作假，以避開美國有關廢氣排放的規定。此舉觸犯了美國的環保法律。一旦指控成立，大眾將面臨最高可達180億美元的罰款。

美國環保局稱，大眾為此使用了一個違禁軟體，可以在汽車正常運行時屏蔽掉真實的廢氣排放量，而這些汽車實際的廢氣排放量可能超標40倍。

美國環保局調查的重點是2009年至2015年期間生產的4缸柴油車，包括大眾捷達、甲殼蟲、高爾夫、奧迪A3以及去年和今年生產的大眾帕薩特。美國環保局表示，暫時不必從車行召回這些車。

大眾承諾進行來自外部的調查

大眾方面已經承認在美操縱了廢氣排放。大眾總裁文德恩宣佈，將對相關指責進行外部調查。他說："大眾董事會將認真對待相關違規行為"，不允許任何形式的觸犯法規的做法，大眾還將和有關當局"開誠布公地全面合作，迅速、透明、全面地澄清真相"。據路透社報導，大眾已經叫停某些車型在美國的銷售。

大眾操縱廢氣排放的醜聞震驚了整個行業。德國杜伊斯堡-埃森大學汽車學院院長費迪南德‧杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)認為，大眾總裁文德恩應該引咎辭職。他對《法蘭克福評論報》表示，負責大眾研發的文德恩要麼知道操縱一事，要麼就是毫不知情，不能掌控所負責的領域。在德國聯邦議院中，綠黨已發出澄清該事件的呼籲，要求查明同樣的問題是否出現在德國。