(德國之聲中文網) 大眾因在其柴油車型的廢氣排放數據上做手腳而受到美國當局的調查，公司總裁文德恩（Martin Winterkorn）面對巨大壓力。周二，德國《每日鏡報》援引大眾監視會圈內人士消息稱，文德恩本周將辭去大眾總裁一職，由保時捷總裁穆勒（Matthias Müller）接替。 大眾公司發言人立即辟謠，稱有關說法是荒唐的。

隨後，大眾官網發布文德恩的一段影片表態。他向顧客、政府有關部門和公眾表示歉意，並承諾調查澄清事實。他同時表示，不應"因為少數人的錯誤而讓大眾60萬職工辛勤和誠實的勞動受到懷疑"。

大眾公司於此前承認，這一醜聞涉及全球範圍的共1100萬輛機動車。為彌補損失及應對處罰，大眾不得不準備預留出巨額資金。公司制定的2015年盈利目標被認為無法實現。據悉，僅今年第三季度，大眾就要預留出65億歐元的資金。繼周一之後，周二大眾股價繼續下滑。

德國聯邦交通部長多布林特（Alexander Dobrindt）已宣佈成立一個調查委員，於本周前往大眾總部所在地沃爾夫斯堡。德國總理梅克爾也要求大眾集團盡快調查廢氣排放作假事件。"我希望，所有事實應盡快擺到桌面上"，梅克爾周二在柏林表示。

德新社報導，大眾集團監事會主席團周二晚間召開了特別會議。據悉大眾集團的重要高管也出席了會議。與會人士沒有對外透露會議的內容，會議將在周三繼續進行。

僅在美國，大眾就可能被處以最高達180億美元的罰金。但造假醜聞不僅讓大眾的品牌聲譽蒙受巨大損失，此外還有刑事處罰、產品召回及顧客和股東索賠的費用。大眾已經停止所涉及的品牌、型號在美國市場的銷售。在世界其他地區的市場，對大眾汽車的疑慮也在增加。韓國已宣佈將於10月份對大眾和奧迪汽車進行特別測試。澳洲也敦促大眾澄清所涉及產品是否也在澳銷售。