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大眾銷毀證據?前雇員稱拒絕參與遭解僱

苗子/王凡(美聯社、路透社)2016年3月15日

大眾在美的一名前雇員稱,在「尾氣門」事件調查中,大眾銷毀證據、干擾司法,而他因拒絕參與遭到解僱。大眾則宣稱,此名雇員離開公司與「尾氣門」事件無關。

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圖片來源: picture-alliance/dpa/U. Deck

(德國之聲中文網)前大眾公司雇員多諾萬(Daniel Donovan)向密歇根州奧克蘭縣巡迴法庭提起上訴,聲稱去年12月他因拒絕參加大眾銷毀證據的行動而被解僱。

大眾汽車此前承認,在美銷售的約60萬柴油車上安裝軟體,致使實際廢氣排放量超標至40倍。

多諾萬的起訴書中稱,9月18日美國環境保護局(EPA)提出指責後,大眾銷毀證據的行動持續三天。

銷毀證據、干擾司法是刑事犯罪,可能給涉事公司帶來嚴重後果。

周一(3月14日),大眾宣稱,多諾萬被解僱與"尾氣門"事件無關。

大眾發言人吉妮萬(Jeannine Ginivan)發表聲明稱:"多諾萬先生離開的情況與柴油車廢氣排放事件無關。我們認為,他所提出的說法是沒有依據的。"

一名美國法官設立3月24日為期限,屆時大眾公司須聲明是否找到解決60萬輛柴油車廢氣排放問題的方法。大眾同時繼續與美國司法部、環保局和加州空氣資源委員會談判。

大眾可能將面臨美國政府超過200億美元的罰款,此外還有數百起顧客提出的集體訴訟。

"尾氣門"事件發生後,去年9月,大眾前總裁文德恩(Martin Winterkorn)辭職。上周,大眾美國總裁霍恩(Michael Horn)辭職。

大眾在其它國家也受到類似的尾氣調查。

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