(德國之聲中文網)天津公共運輸被指欠工薪停醫保。本周,有自稱是天津市公車司機的網民在新浪微博上發文表示,早出晚歸工作卻拿不到一分錢的薪水,上有老下有小,目前只能依靠父母的補貼過日子。還指出,飯可以少吃一頓,藥不行,公司把保險停了,我們都得自費買藥,薪水不發哪有錢啊。他發出呼籲:「哪怕發半個月薪水也好啊,請領導們理解一下」。
相關消息受到民眾關注和討論,#網傳天津公共運輸欠薪停醫保#一度登上微博熱搜。有網民留言證實,天津公共運輸已經拖欠員工6、7、8三個月薪水,不僅如此,年初到至今的所有加班費、高溫補貼費都沒發放,9月2日,有公共運輸司機去醫院開藥,被醫院告知醫療保險停保了。
大批網友留言評論,有人說,網傳二字應去掉,就是天津公共運輸欠薪停醫保,有人感嘆維持生計艱難:」看著這熱搜真的很焦慮,以後難道各行業紛紛都會這樣了嗎,老百姓的日子怎麼過啊「有網民說:「金融危機已經在路上啦!」有人說:「每個人都感受到經濟下滑的寒氣了 雖然一時半會好不起來的經濟 但願都能平平安安的。」 也有人認為,經濟不好,以後這種事會越來越多。
海報新聞記者致電詢問天津公共運輸集團,該集團宣傳部工作人員表示,不清楚此事。隨後記者追问是否存在拖欠員工薪水的現象,工作人員稱不方便回答該問題,隨後就掛斷了電話。
這並非是公共運輸集團首次被指拖欠工薪。上個月,山東泰安公共運輸司機一度因為討要拖欠薪水罷工維權。根據鳳凰網消息,8月中旬網民在微博發布了「泰安公共運輸司機罷工維權」的帖子,以此抗議單位拖欠近五個月薪水。泰安市交通運輸局回應該媒體記者問詢時表示,目前泰安市政府召開了專門協調會解決相關問題。該媒體指出,近期多地相繼出現的公共運輸停運事件,多為虧損嚴重所致。虧損的一個主要原因是客運量下降,導致收入減少。根據中國交通運輸部數據,今年一季度,中國公共汽電車完成客運量89.2億人次,同比下降11.7%,比2019年同期下降48.03%。
從進出口到信貸投資,從零售到房價,中國最新經濟數據令人失望。更糟糕的是,大型房地產開發商面臨違約風險,金融信託集團理財產品出現逾期兌付,這些令人擔心的訊號預示了新的風險。
圖片來源: CHINATOPIX/dpa/picture alliance8月初,中國又一家房地產開發商巨頭碧桂園面臨違約風險。該公司有2筆美元計價的債務8月8日逾期未支付利息。作為少數尚未出現違約的中國大型房企之一,碧桂園的「爆雷」是對本已脆弱的中國房地產市場的又一打擊。在本次房地產危機中首先觸礁的恆大集團則於8月17日依美國《破產法》,向美國法院申請破產保護。恆大的負債高達3300億美元。其在2021年底發生違約,導致中國各地出現大批未完工的爛尾樓。大多數分析師認為,未來幾個月內,中國的房產價格和銷量仍將進一步下滑。
圖片來源: Aly Song/REUTERS與房地產密切相關的金融信託行業也出現危機。在7月底傳出中融國際信託集團無法按時支付票息和本金消息後,中國媒體8月中旬報導,數十種中融信託產品出現逾期兌付。該集團北京總部前發生投資者要求還錢的抗議(圖)。中融管理著約1380億美元資產。許多中國房地產開發商通過信託公司進行項目融資。控制中融的中植集團管理著超過一兆元人民幣的資產,也承認有流動性困難。路透社報導指出,中國影子銀行的資金總量大約為3兆美元,相當於英國國民經濟的總體量。影子銀行的一系列支付違約行為可能會引發廣泛的連帶效應。
圖片來源: REUTERS中國國家統計局公佈的7月經濟數據顯示,社會消費品零售、工業產出和投資增速都低於預期。這顯示出中國作為全球第二大經濟體商業和消費引擎動力嚴重不足,通貨緊縮風險上升。同時,7月份中國銀行新增貸款和社會融資規模增量雙降,其中信貸增量比六月份驟減了89%,是2009年11月來的最低的新增貸款量。
圖片來源: BRENDA GOH/REUTERS中國海關數據顯示,七月份中國外貿數據遠低於預期,進口同比下降了12.4%,出口則萎縮了14.5%。根據中國商務部7月發布的數據,今年上半年的外國對華直接投資(FDI)較去年同期下降2.7%;二季度實際利用外資規模同比下降20%。而彭博社根據中國外匯管理局所公佈數據的計算則顯示,今年第二季度外商直接投資負債同比暴跌87%。儘管有中國專家在財經媒體分析稱,上述數據差別源於統計口徑不一致,但外資流入明顯減少已是不爭的事實。
圖片來源: Wang Chun/CFOTO/picture alliance今年以來,中國的青年失業率持續上升,4月份突破20%,6月份已升至21.3%。各項經濟數據低迷讓民眾對經濟前景和就業形勢的焦慮增加。而國家統計局8月卻宣佈,全國青年人等分年齡段的城鎮調查失業率將暫停發布。這一消息引來民眾的廣泛批評和嘲諷,有網民戲稱當局這次從工具箱中拿出的是「眼罩」。
圖片來源: Jade Gao/AFP/Getty Images根據路透社8月18日對摩根士丹利、摩根大通、巴克萊銀行、德意志銀行研究中心和野村證券五大券商此前以及最新對中國2023年GDP增長預期的對比,摩根士丹利將對中國2023年的GDP增長預期從此前的5%下調為4.7%;摩根大通從5%下調至4.8%;巴克萊銀行從4.9%下調至4.5%;德意志銀行研究中心從5.3%下調至5%;野村證券從5.1%下調至4.6%。路透社指出,主要券商下調對中國經濟增長預期,背景是中國房地產市場的危機使得經濟增長前景進一步惡化。
圖片來源: Michael Nagle/Getty Images/Getty Images 中國正面臨幾十年來最嚴峻的經濟挑戰,今年以來的經濟發展表現低於普遍預期,而且有持續下行的趨勢。這不僅受到國際社會的關注,也給中國民眾帶來焦慮。中國國家統計局公佈的7月經濟數據顯示,社會消費品零售、工業產出和投資增速都低於預期。這顯示出中國作為全球第二大經濟體商業和消費引擎動力嚴重不足,通貨緊縮風險上升。與此同時,,中國的青年失業率持續上升,4月份突破20%,6月份已升至21.3%。各項經濟數據低迷讓民眾對經濟前景和就業形勢的焦慮增加。
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