（德國之聲中文網）華爾街日報報導，比亞迪公佈了2023年第四季度銷售額，這一季度比亞迪在全球銷售了超過52.6萬輛純電動汽車，特斯拉同期銷量則接近48.5萬輛。不過，特斯拉全年銷量仍領先於比亞迪。但這家中國汽車製造商顯然是特斯拉在全球市場地位的一個強勁對手。

路透社報導，對於完成2023年銷量目標的門店，比亞迪將按照每輛車666元人民幣的標準進行獎金發放。超過了300萬輛純電動汽車和混合動力汽車的銷售意味著，比亞迪將豪擲高達20億元獎勵經銷商。中國媒體《第一財經》率先公佈了比亞迪的「紅包獎勵」。比亞迪沒有回應路透社的置評請求。

2023年，比亞迪在全球銷售了300萬輛汽車，比2022年增長了62%。其中銷售了大約157萬輛純電動汽車。路透社報導，比亞迪一直通過經銷商迅速擴大在中國的銷售網，特別是二三線城市。華爾街日報指出，比亞迪銷售的電動汽車價格比特斯拉要實惠，因而可觸及的市場範圍更廣。比亞迪尚未在美國銷售乘用車，但正在向全球市場擴張，包括在歐洲。

就在去年10月，擁有24萬輛汽車的德國最大租車公司Sixt宣佈將在今後6年內採購10萬輛中國廠商比亞迪生產的電動汽車。比亞迪還計劃在歐洲新建工廠或者收購現有生產線，去年12月，比亞迪官網宣佈將在匈牙利賽格德市（Szeged）建設一個新能源汽車整車生產基地。

 

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