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安保人員罷工 德國11個機場周四基本癱瘓

2024年2月1日

德國11個機場的安保人員本周四罷工一天。據機場協會ADV稱,超過1100個航班可能取消或延誤。

法蘭克福機場安保人員2月1日參加工會號召的罷工行動
法蘭克福機場安保人員2月1日參加工會號召的罷工行動圖片來源: Jörg Halisch/dpa/picture alliance

(德國之聲中文網)本周四(2月1日),包括法蘭克福、漢堡和柏林機場在內的德國11個較大規模的機場基本陷入癱瘓。在德國服務行業工會威爾第(Verdi)的號召和組織下,這些機場的安保人員舉行一天罷工--從周四凌晨開始,持續到午夜前不久。

2月1日,德國11個機場的安保人員罷工,波及 20 萬名乘客圖片來源: picture alliance/dpa

"罷工對德國機場和近 20 萬名乘客來說是個壞消息,"德國機場協會ADV總經理拉爾夫‧貝塞爾 (Ralph Beisel) 這樣說道。機場協會預計,本周四全國至少有 1100 個航班將取消或延誤。

德國最大的法蘭克福機場營運商法蘭克福機場集團宣佈,除過境區以外的安檢本周四關閉,"因此無法從法蘭克福登機。" 法蘭克福機場本周四原定有1050架次飛機出發或抵達。 柏林布蘭登堡機場、漢堡機場和漢諾威機場已取消了周四計劃中的所有航班。 抵達航班也有取消和延誤的情況。 其他機場情況類似。

勞資談判陷入僵局

德國服務行業工會威爾第(Verdi)希望通過此次罷工行動向勞資談判的資方施壓。不過,資方並非德國機場本身,而是聯邦航空安保公司協會(BDLS)。

威爾第(Verdi)稱,與聯邦航空安保公司協會(BDLS)的集體談判陷入僵局。 上三輪談判未能達成協議。 威爾第(Verdi)要求為全國約25000名機場安保人員加薪,包括每小時薪水增加2.80歐元、提高職務津貼以及從加班第一個小時開始的加班津貼。僱主協會表示,在上一輪中,僱主協會提出了一個可協商的提議,但工會完全拒絕。工會則稱,僱主方的提議"完全達不到要求"。下一輪勞資談判計劃於2月6日至7日舉行。

威爾第(Verdi)談判代表沃爾夫岡‧皮珀(Wolfgang Pieper)周四上午向法新社表示,罷工參與率很高,在科隆/波昂機場,參與率達"100%"。

為什麼會有罷工?

02:29

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(路透社、法新社)

 

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