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寄望於中國的德國城市--杜伊斯堡

Lisa Hänel
2019年6月23日

中國"新絲綢之路"一個分支的終點是德國的杜伊斯堡市。該市對於與中國夥伴的合作抱有很大期待。

Deutschland China Railway Express im Containerhafen Duisburg
圖片來源: picture-alliance/Photoshot/Shan Yuqi

(德國之聲中文網)在杜伊斯堡馬克斯-普朗克文理中學,女校長呂肯(Gabriele Rücken)的辦公桌上放著幾本中文教材。自明年起,除英文、法文外,該校七年級以上的學生還可以選擇學習漢語。

該校一位漢語老師Mei Lin-Schlag說,青少年們覺得中文很有意思,發音和漢字都很有趣。女校長呂肯說,在杜伊斯堡市,有中文知識的畢業生在就業時有優勢。

在杜伊斯堡大學有約2000名中國留學生。該市有約100家中國企業。杜伊斯堡與中國武漢已是37年的友好城市。杜伊斯堡市中國專員普弗魯克(Johannes Pflug)介紹說,目前正與來自中國的一位投資者接洽,後者有意購買杜伊斯堡火車站的一片地。

杜伊斯堡市曾是重要的鋼鐵與煤炭工業基地。然而,這兩大工業式微,失業率上升。杜伊斯堡的失業率是11%,德國平均水準是3%。

杜伊斯堡港是重要的經濟支柱。過去20年這裡提供了7000個就業崗位。這也與中國的業務有關,因為杜伊斯堡是中國絲綢之路一個分支的終點。杜伊斯堡與中國之間每周有35次班列運行。

杜伊斯堡港是世界最大的內河航運港口。港口負責人史塔克(Erich Staake)表示,歐中班列貿易的約三成是通過杜伊斯堡港轉運的。

不過,每三個來自中國的滿載的貨櫃,只有一個滿載著返回中國。

合作方面值得注意的地方

律師帕特洛赫(Thomas Pattloch)為企業與中國打交道提供咨詢。他表示,德國人在於中方談判時,往往訊息不足,並低估對方的談判技巧。

杜伊斯堡市的中國專員普弗魯克則表示,迄今為止,中方都證明是公平的合作夥伴,不過,中國市場仍十分封閉、難以進入。

帕特洛赫則提醒說,特別在數據安全、電信方面,必須瞭解中方的侷限。

杜伊斯堡市負責數字化的委員穆拉克(Martin Murrack)表示,該市希望成為一個"智慧型城市"(Smart City),而其合作夥伴之一是華為。因此,過去幾個月,他也聽到一些批評。但穆拉克表示,華為只是杜伊斯堡"智慧型城市"的眾多合作夥伴之一,並非唯一夥伴,杜伊斯堡市也並無義務必須使用華為的服務。而杜伊斯堡市的數據更是儲存在當地存儲器上。

 

 

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