專訪:「我們決不放棄尋找MH370」
2019年3月7日![China Peking - Jiang Huis Mutter war an Bord der verschwundenen Malaysia Airline Maschine MH370](https://static.dw.com/image/47808589_800.webp)
德國之聲:馬航370乘客家屬本周五(3月8日)計劃進行請願活動,能否大致講述一下活動計劃?
姜輝:每年這個日子我們都會舉行類似活動,主要是去兩個地方:中國外交部和馬來西亞大使館。最主要是家屬對370調查有些問題,有些訴求,要跟他們進行溝通。
德國之聲:能否具體講一下你們的訴求是什麼?
姜輝:其實我們去中國大使館也是為了通過他們轉達相同的訴求給馬來西亞方面,因為我們覺得有時候到了馬來西亞大大使館交了東西,可能不一定完全反饋給國內。所以也算是走一個雙保險。同時也是表現中國家屬一個態度,370這個事情沒有一個結果,不管3年、5年、10年,家屬是不會放棄的。具體訴求內容,有些是老生常談,家屬心理援助必須要展開了,因為有些已經產生很嚴重的後果。
德國之聲:您所說的嚴重後果具體是指什麼?是指抑鬱症嗎?
姜輝:是,抑鬱症以及由此所引起的其他心理疾病和家庭問題,隨著時間累計現在已經到了一個爆發的階段了。
第二點是要求馬航對國際公約中規定的先期賠償立刻支付。兩年前,馬航停止先期賠償,也給家屬造成了很大的困難。比如黑龍江一個家屬,去年查出是癌症,但馬航拒絕支付費用,所以只能把房子賣了去治病。馬航完全是可以提供先期賠償的,這和我們在法院提出的起訴是沒有關係的,是國際公約規定的,案子審完之前是必須給的,只不過是可以從最後的賠償中扣除。這個法律的制定就是出於人道主義,幫助航空事件的家屬。但馬航恰恰是背道而馳。
德國之聲:也就是說馬航兩年前曾支付過一些錢?
姜輝:雖然兩年前曾提出支付,但當時一是提出的時間不是很長,二是有些家屬對領這個錢心裡有抵觸,大家只要家裡能過得去,就不願去領這個錢。但隨著時間變成五年之久,各個家庭的事情都有所暴露。一個家庭的經濟支柱沒有了,苦苦支撐五年,已經很難了。不管是看病,還是正常生活,都急需一些資金。可馬航就說不給了,要領錢就必須簽署和解協議,意思就是用這個方法逼迫家屬簽署全部免責的和解協議,這是一種很無恥卑鄙的做法。所以我們要通過外交部,督促馬政府管好自己的企業。當然,我們也通過中國的法院走流程,但走法律流程時間會相對長一些,而家屬們的生活每天都在繼續著,所以我們還是希望通過政治、外交的手段讓馬方所有所收斂。
第三點是,前幾天我們去馬來西亞周年會議的時候,發現新一屆馬來西亞政府和以前的相比還是有一些變化。我們去的時候他們當天播放兩條新聞,一個是馬哈蒂爾接見了澳洲家属,一個是交通部長在我們辦的五周年會議上親自到場,而且宣佈了重新啟動搜索的計劃。我們希望中國政府能對重啟搜索這個事情有一個表態,到底是支持,還是反對,是表揚一下,還是表示一下"我知道",總得說個話吧。我覺得關係到154個中國人的這麼大的事情,其他國家已經發出了聲音,中國政府應該有所表態。
德國之聲:這些訴求與前幾年相比有何不同?
姜輝:心理咨詢是一直就有的訴求。但"領錢"(要求賠償)確實是今年第一次提出來的。因為之前談到過,有些家屬不願意去做這個要求。希望(中國)政府表態這個事情也是今年才加進來的。還有是要求馬來西亞政府對家屬知情權的保障。中期報告他們原來說翻譯成中文,後來又說不同意。我這次去他們又答應了。這還是需要政府去督促,去溝通的。盡快解決家屬知情權被剝奪、被忽視的狀況,建立良好的溝通渠道。有困難不怕,只要有溝通就行。前幾年的狀況就是拒絕溝通,拒絕給訊息,造成家屬產生仇恨情緒、相信各種陰謀論等現象產生,這些都不奇怪,都不是家屬自己願意造成的,現實條件逼迫他們這樣的。如果馬來西亞新政府上台後,現在給我感覺進入正軌,我相信都可以談解決的,連朝核危機都可以談,何況這個。
德國之聲:您剛才也提到,馬方最近提到可能重新啟動搜索。迄今為止的搜索工作並沒有實質性進展,您認為原因何在?
姜輝:從這幾年現實情況,殘片發現的密度範圍來講,再加上一些新的洋流理論的提出,現在國際公認的說法是,如果飛機在"第7弧線"上(註:第7弧線位於印度洋南部,是迄今為止搜索的重點地區)那麼它的位置將會再靠北一點。因此在原來搜索範圍向北延伸,以及向西加寬搜索範圍,是這幾年科學家們討論的一個初步結果。另外,去年阿根廷潛艇的搜索,是第二遍才搜到,法航(失事班機)447是第三遍才搜到。就是說對原來疑似區域據說是有些空白的,在那些地方再做一些補漏工作。我覺得,不管是計算公式錯誤,還是數據不準,對於史無前例的370事件來說,這種科學方面的錯誤都是可以接受的,畢竟都是計算,誰也沒親身經歷。只要有良好的態度、良好的機制,保證事情順暢進行下去。人哪有不犯錯誤的,我們都可以理解。
德國之聲:馬航事件已經過去五年,漫長的時間裡,家屬之間如何互相扶持?是否仍有經常性的聚會?
姜輝:我們這個群體跟三、四年前相比沒有太大的變化。現在家屬主要還是通過微信群,以及馬航兩個月一次的見面會以及一些小範圍的聚會保持聯繫。互相幫助,互相扶持。說實話,這種事情如果沒有家屬之間的互相理解和支持,沒有說心裡話的人,真的很難五年走到現在。如果沒有家屬們聚集在一起,可能早就被個個擊破了,可能自己把自己就打敗了。這五年路上,各種生活上的困難、身體上的困難、精神上的壓力,還有一些現實的中國特色的壓力,都是很現實的。
德國之聲:五年以來,中國官方對於你們的維權行動採取何種態度?
姜輝:這個問題我真不好回答。我只能說中國外交部和民航局還有很多工作可以改善。我不否認他們做了很多工作,但是還有更大空間可以改善。比如這次,我們明天(家屬在北京舉行集會活動)拭目以待。我們到馬來西亞去,從總理到部長都很體諒家屬,該開會的開會,該接見的接見。看看中國政府是不是能有一個……別又出來一個處長,一個司長,我覺得就有點不重視了。
德國之聲:無法否認的一個事實是,相比幾年前,世界對於MH370事件的關注在逐漸流失。面對這樣的處境,您如何看待?
姜輝:"時間是把殺豬刀",這是放諸四海而皆準的,我們不能強求。首先我們歡迎關注,吸引關注。不管世界上關注是多了,還是少了,我們還是走我們自己的路。不是說馬方設置障礙,給我們的關注度少了,我們就會放棄對於親人的尋找,對於飛機的尋找。這是絕對不會的。
德國之聲致力於為您提供客觀中立的新聞報導,以及展現多種角度的評論分析。文中評論及分析僅代表作者或專家個人立場。