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對磁懸浮的懷疑

2002年10月1日

商報的一篇報導詳細地談了中國許多人懷疑磁懸浮列車經濟性的問題。商報報導說,越來越多的人反對遠程交通使用磁懸浮列車。

批評意見認為,磁懸浮運輸功能有限圖片來源: AP

全國人大常委會委員長李鵬對記者說,他主張北京與上海之間建造高速鐵路。其他一些持批評意見的人認為,磁懸浮列車沒有傳統鐵路系統的完整性,所以運輸功能有限。商報接著寫道,現在已沒有很多時間就此問題進行討論了:

「如此看來,各方面有關人士都沒有時間了。中國為了使快速增長的經濟實現現代化,急切需要現代化的基礎設施。北京估計,今後幾年內,僅北京至上海的鐵路上,每年將有一億兩千萬人來往。

不僅北京至上海有交通不通暢的問題,北京到天津這一大片地區也會發生運輸阻塞。2008年將在北京舉行夏季奧運會,但現在就可以看出,北京機場的容量不夠,難以抵擋全世界的體育健兒和觀眾蜂湧而來。這裡磁懸浮列車可能會有機遇。交通和區域規劃人員已在天津與磁懸浮財團的代表就北京和天津機場之間建一條磁懸浮軌道進行了商談。」

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