（德國之聲中文網）心理問題、精疲力盡、毫無動力：這些都是人們長期以來不願意涉及的一些話題。如今，"心理負擔"已經成為了"勞動保護及醫學"領域的一個固定術語。但心理專家帕裡頓（Hiltraunt Paridon）認為，依然缺乏與此相關的長期研究數據："技術發展實在太快 ，我們根本無法精確描述，十年前的情況如何。"這位心理學碩士任職於位於德勒斯登的德國法定意外保險公司（IAG）下設勞動與健康研究所，在那裡負責有關"心理負擔與健康"的項目。該研究所組織了本年度的工作安全與健康世界大會，而心理負擔是其中的一項主要議題。

病從何來

因為手機的出現，僱主現在可以隨時聯絡員工，即便是周末也是如此。這樣一來，工作時間和業餘時間之間的界限就變得越來越模糊。要想徹底放下工作補充精力，成為日益困難的事情。

帕裡頓表示，大約一半的就業者都面臨時間和業績方面的壓力，60%的人被迫一心多用，同時處理多項任務。此外，工作過程一再被打斷也會產生負面效果。在有些職業群體中，工作時間會有所變動，這也是對員工心理造成不利影響的一個因素。

"商業領域尤其受到長時間工作、夜班和周末班的影響。這和營業時間更長有關，"帕裡頓表示。許多商店，尤其是超市都一直營業到午夜才關門打烊，這對於員工來說是一個額外負擔。而這些負擔究竟有多重，對每個員工的影響如何，這些都會最終體現在其心理狀態上。

健康受損

帕裡頓解釋道，這裡的"負擔"意味著在工作之外所面對的一些要求，而這又關係到諸如待命狀態、同時完成多項任務和工作時間等問題。如果某人面對的負擔過高，就可能導致健康受損。"會有不同的病症：比如心臟病或者肌肉骨骼病痛。當然也可能是心理疾病，還有事故數量也會增加，或者缺乏動力，甚至會導致糟糕的免疫系統反應。"

德國聯邦心理醫師協會在2013年曾經進行過一項有關工作和就業能力的研究。結果顯示，2012年大約75000名上班族因為心理疾病而提前退休。而工傷事故預防報告中指出，11%的缺勤是由心理問題和言語行為障礙造成的。

性質嚴重的發現

在勞保服裝、防護口罩、安全手套和工作噪音等問題上，德國都有非常精確的標準和建議。但是，職場心理負擔方面卻沒有類似的規定。這裡根本沒有做出具體限制，帕裡頓表示："去年勞動保護法做出了一個變動。其中明確規定，在判斷勞動危害的時候必須將工作心理負擔考慮在內。"每個企業都有義務，瞭解工作過程中的各種危害，並尋求應對措施。"這關係到所有的危害狀況。比如有害的生物、化學或機械物質，現在再加上心理負擔，但是要將心理負擔列入考量依然非常困難。"

在評估手段方面已經有所進步

由於很難為心理負擔制定出明確的評判標準，採取合適的預防措施也是困難重重。"不過，目前已經有了一些建議性措施，比如所謂的'紅綠燈原則'：當所有工作崗位中，受到心理負擔影響的比例不到三分之一，不一定要有所應對。在三分之一和三分之二之間時，必須再次仔細審視。如果超過三分之二，就出現了紅燈，這時領導層必須制定相應措施。"

為了讓"紅綠燈原則"能夠得到實施，員工本身也必須做出努力。他們在評判自己的心理負擔狀況時必須做到誠實且符合實際情況，必須嘗試合理估計自己的心理負擔程度。

心理專家帕裡頓表示，這些都取決於公開和有效的溝通。在全球化網路化的當今世界，與其他人之間的交流尤為重要："其他國家情況怎樣？其他人是怎麼做的？在心理負擔這個話題上更是如此。在安全與健康世界大會上，應該盡可能的討論具體措施，這樣我們就能彼此獲益良多。"

作者：Gudrun Heise 編譯：石濤

責編：李魚